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港珠澳大橋引入5G技術 未來試點無人駕駛

2019-08-29

【文匯網訊】(香港文匯網記者 敖敏輝)今年全國「兩會」期間,全國政協委員、香港中文大學工程學院副院長黃錦輝在一份提案中建議,加強港珠澳大橋的咨詢服務、交通銜接以及交通創新試點。對此,廣東省政府29日發佈對該提案的回復指出,珠海市正在開展港珠澳大橋珠海公路口岸「智慧口岸」項目建設工作,已在港珠澳大橋珠海口岸引入5G技術,讓港珠澳大橋珠海口岸成為「全球首個5G試點口岸」。未來,將以港珠澳大橋作為平台,運用5G、人工智能等多種新技術,開展無人駕駛、高清人臉識別等多個交通試點項目。

珠海口岸已提供免費WIFI,並有多項通關便利措施推出。(記者 敖敏輝 攝)

珠海口岸已提供免費WIFI,並有多項通關便利措施推出。(記者 敖敏輝 攝)

正建設大橋信息統一發佈平台

廣東省政府在回復中稱,十分贊同黃錦輝委員關於粵港澳三地交通信息交互機制存在問題的分析,以及提升港珠澳大橋交通服務能力的建議。目前,省級及珠海市已就相關事項開展工作。

在大橋通行通關數據整合方面,廣東公安部門已與高德、百度等互聯網地圖公司建立信息交換機制,定期將路況信息、擁堵信息、事故信息等推送給互聯網地圖公司。珠海市正在牽頭建設港珠澳大橋信息統一發佈平台,匯聚大橋及口岸通暢情況、公共交通、周邊服務、通行通關指南、突發事件公告等多方面數據信息。

珠海口岸打造全球首個5G試點口岸。(記者 敖敏輝 攝)

珠海口岸打造全球首個5G試點口岸。(記者 敖敏輝 攝)

在公路口岸運營管理服務方面,珠海市正在開展港珠澳大橋珠海公路口岸「智慧口岸」項目建設工作,完善珠海口岸在信息互通共享、數據挖掘與應用服務、運營管理等方面信息化手段。同時,珠海市擬在「智慧口岸」框架下統籌建設港珠澳大橋監控及大數據運力調度智慧監管執法指揮系統,通過借助科學化、現代化、智慧化的技術手段,實現客流分佈精準預測、供需分析智慧研判、島上取證移動執法等多種功能,充分應用智慧分析、大數據建模等技術,提高對突發異常客流的監測和應急預警能力,科學規劃各類運輸接駁方案,解決運力車輛調度難、調度慢等問題,保障運力資源的充分利用。

打造全球首個5G試點口岸

在大橋交通創新方面,珠海市已在港珠澳大橋珠海口岸引入5G技術,讓港珠澳大橋珠海口岸成為「全球首個5G試點口岸」。同時,港珠澳大橋管理局聯合香港理工大學和澳門大學,成立了「粵港澳大灣區交通建設智能維養與安全運營工程技術研究中心」,擬開展跨海集群設施全息立體感知技術與裝備研究、智聯平台搭建及維護關鍵技術等方面專題研究,推動利用人工智能等新一代信息技術在港珠澳大橋的創新應用,進一步提升大橋智能運營維養水平。未來以港珠澳大橋作為平台,運用5G、大數據、人工智能等多種新技術,開展無人駕駛、高清人臉識別等多個交通試點項目的開展,構建粵港澳大灣區交通創新平台。

未來,港珠澳大橋將開展無人駕駛等交通試點項目。(記者 敖敏輝 攝)

未來,港珠澳大橋將開展無人駕駛等交通試點項目。(記者 敖敏輝 攝)

責任編輯:陳西

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