【文匯網訊】（香港文匯網記者 盧冶）29日，2019 年中國大學生巴哈大賽年度總決賽長白山站(森林賽)在長白山落下帷幕。憑借本站比賽的優異發揮，再加上此前襄陽站的成績，廈門理工學院以總成績1556.23分獲得年度總冠軍，將於2020年代表中國征戰美國Baja大賽。
廈門理工學院以總成績1556.23分獲得年度總冠軍。（記者 盧冶 攝）
據了解，本站賽事有來自全國各大高校的 60 支巴哈車隊，包括車隊參賽人員、裁判等近3000 人參加。與往年的賽事不同，本站巴哈賽事只進行動態項目測試，包括操控賽、單圈計時賽、耐久賽等。同時，賽事規則也進行了變動，本科院校和職業院校將會同場競技，並統一排名。
巴哈賽車飛馳在泥濘的賽道上。（記者 盧冶 攝）
經過2天的激烈比拚，廈門理工學院車隊獲得獲得本站冠軍，並以總成績1556.23分獲得2019年中國大學生巴哈大賽總冠軍，這是他們參賽5年來獲得的第3個冠軍。廈門理工學院領隊老師洪漢池表示，長白山氣溫偏低，路況比過往更為複雜，比賽難度很大，今天的冠軍是努力加運氣的結果。「比了很多次，冠軍也拿了幾次，現在我們對排名並不看重。但是，車隊第一次來到長白山，所有人都希望在新的賽道能開個好頭。」洪漢池說。
維修人員正在搶修賽車。（記者 盧冶 攝）
據了解，這是中國汽車工程學會與長白山保護區管理委員會的首次合作，也是首次將電動巴哈引入比賽，主辦雙方立志於展現長白山地區文化風情並提高汽車文化氛圍，共同努力打造" 長白山巴哈 " 品牌文化。長白山管委會副主任李一楊表示，本次比賽對促進長白山旅遊與汽車產業、體育運動的融合與發展發揮了積極的作用。
巴哈賽車飛馳在泥濘的賽道上。（記者 盧冶 攝）
中國汽車工程學會巴哈大賽(BajaSaeChina，簡稱 BSC)是一項由高等院校、職業院校汽車及相關專業在校生組隊參加的越野汽車設計、製造和檢測的比賽，至今已舉辦五屆。參賽車隊需按照賽事規則和賽車製造標準，在規定時間內，使用由百力通提供的同一型號發動機，來設計與製造一輛單座、發動機中置、後驅的小型越野車。
責任編輯：陳西