廣州加大佈局氫能源產業。圖為安裝廣州企業自主研發生產發動機系統的氫能源公交車。(敖敏輝 攝)
【文匯網訊】(香港文匯網記者 敖敏輝 廣州報道)粵港澳大灣區加速佈局氫能源產業，繼佛山之後，廣州亦將在年底推出氫能源公交示範線路，並在全國率先推出氫能源產業全鏈條扶持政策。根據剛剛公佈的《促進氫能產業發展辦法》(簡稱「氫能10條」)，作為國家支持建設的新能源綜合利用示範區，廣州黃埔區、廣州開發區將對新落戶氫能重大項目，最高給予1億元獎勵，對經國家、省認定的氫能研發機構和檢驗檢測機構分別給予1000萬元、500萬元的獎勵。廣州還與香港科技大學、香港城市大學等港澳高校合作，建設粵港澳大灣區氫能研究院，推動在人才、研發和項目落地等方面的合作。
穗全國率先推出全產業鏈扶持政策
目前國內多個城市出台氫能產業，多聚焦氫能源汽車應用或若干重要環節的佈局。而此次廣州出台的「氫能10條」，則是全國首個全產業鏈扶持政策。
「氫能10條」從投資落戶、研發機構認定、行業協會、產業園、加氫站建設運營、資金配套、貸款貼息、風險投資等方面對氫能產業予全方面扶持，且綜合扶持力度全國最大。
根據新政，廣州將對加氫站的建設和運營給予雙重補貼。此前，廣州開發區已有「綠色10條」對氫能應用示範項目給予最高100萬元扶持，在此基礎上，針對加氫站的建設運營專門設置了扶持政策。根據建成時間和日加氫能力，分時段、分檔次給予加氫站建設最高600萬元補貼;對加氫站運營給予最高20元/kg的氫氣加注運營補貼。
針對氫能產業整體處於起步和發展階段，前期投資大、回報週期長，企業規模小、融資不易等現狀，「氫能10條」對新落戶的氫能重大項目按固定資產投資最高給予1 億元獎勵;對氫能企業或機構通過商業銀行或融資擔保的方式獲得的用於生產或研發的銀行貸款，每年每家企業給予最高500萬元的補貼，補貼期3年。
為了推動突破氫能「卡脖子」技術，「氫能10條」對經國家、省認定的氫能研發機構和檢驗檢測機構分別給予1000萬元、500萬元的獎勵。
據介紹，廣州期待通過系列政策扶持，將廣州黃埔區、廣州開發區打造成「中國氫谷」。
廣州將在明年建成5座氫能加氣站。圖為位於廣州開發區的加氣站，工人演示加氣。(敖敏輝 攝)
香港研發優勢 推動關鍵技術研究和落地
目前，廣州開發區已吸引一大批氫能產業鏈條的企業，並致力於佈局加氫站。
膜電極是氫燃料電池的核心零部件，鴻基創能科技(廣州)有限公司生產的5層膜電極，與市場主流產品相比，性能提升了40%，成本卻降低了35%。最快2019年底，該產品就可以實現規模化量產。
廣州雄韜氫恆科技有限公司是一家氫燃料電池電堆和發動機系統和研發的領先企業。記者在該公司看到，其自主生產的氫能發動機，已經在大巴上投入使用。公司總經理助理黨岱表示，公司研發出60千瓦功率的發動機系統，而目前市場上普遍使用的是30千瓦功率發動機。該發動機加一次氫氣只要5分鐘左右，車輛能夠跑400-500公里。
廣州打造氫能產業基地，還將加強與港澳的合作。記者瞭解到，香港科技大學、香港城市大學已與當地企業簽訂戰略合作協議，建設粵港澳大灣區氫能研究院，開展產學研合作。
雄韜氫恆公司是參與共建的企業之一，公司負責人介紹，香港氫能基礎研究基礎雄厚，將提供研究和人才支持，除了在香港有研究項目，亦會派出研究人員在廣州開展工作。
「比如香港科大、城大在氫能材料方面的研究十分突出，在一些核心零部件的研發和生產上，將發揮巨大作用。」該負責人稱。
責任編輯：滅白