【文匯網訊】(香港文匯網記者 郭若溪)有人病情危急，但道路嚴重擁堵救護車無法及時到達，怎麼辦?有人在野外特殊地形突發急症，救護車無法抵達怎麼辦?11月22日，記者從深圳市航空醫療救援啟動及簽約儀式上獲悉，即日起，在深圳及深汕特別合作區，在病情危重、救護車無法及時到達的情況下，只需撥打120或2222220，經深圳市急救中心、東部通航初步研判，只要符合出動直升機條件，立即可協調派出直升機救援。
深圳市航空醫療救援啟動 （記者 郭若溪攝）
此次簽約，標誌著國內首個由急救中心牽頭、120網絡醫院和航空公司共同參與，有方案、有規劃、有管理、有監督的「空中120」直升機緊急醫療救援網絡，從此正式在深圳啟動運行。「深圳120在前期經過多年探索、演練及實操的基礎上，同時也在民航深圳局、深圳交警支隊、東部通航、各120網絡單位等的支持下，啟動運行120航空醫療救援，實際上是有充分準備的。」 深圳市急救中心主任周強說。
空中救援演練（記者 郭若溪攝）
打造深圳空地一體化醫療救援體系
航空醫療救援優點多，但是對直升機機型和醫療單位的要求比較高。東部通航董事長趙麒介紹，東部通航目前運營12架直升機，航空應急救援是核心業務。救援機型由空客135雙引擎、醫療構型直升機，配備歐洲AAT航空醫療救援設備組成，被稱為「空中ICU」，在國際航空應急救援廣泛使用。具有機動能力強、救援範圍廣、快捷高效、起降靈活、無障礙持續救護等特點。同時，航空救援團隊具有豐富的飛行救援經驗與實力，在全國執行過多次救援任務。救援費用，按每航時5萬元收費。
而首批加入120航空醫療救援的深圳市第二人民醫院、北京大學深圳醫院 、中山大學附屬第七醫院、深圳大學總醫院、深圳市第三人民醫院、中國醫學科學院阜外醫院深圳醫院、南方醫科大學深圳醫院、龍崗區人民醫院等8家醫院，都有符合停飛條件的停機坪，且都具備良好綜合救治能力和應急處置能力。
深圳市航空醫療救援啟動後，東通航空和各120航空醫療救援網絡單位，將在深圳市急救中心統一調度指揮領導下，在堅守人民生命安全與飛行安全底線的前提下，利用直升機突出的救援優勢。進一步健全和完善航空醫療救護保障機制，共同打造空地一體化應急救援體系，提升深圳緊急突發事件響應能力。
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