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粵港「跨境電子報關平台」啟動 通關快30%

2019-11-28
「粵港跨境報關」 項目合作協議簽約,啟動跨境電子報關平台,效率提升30%。(方俊明攝)

「粵港跨境報關」 項目合作協議簽約,啟動跨境電子報關平台,效率提升30%。(方俊明攝)

【文匯網訊】(香港文匯網記者 方俊明)2019灣區「互聯網+航運」黃埔大會28日在廣州舉行,來自粵港澳三地的27家航運創新龍頭企業和機構成立「粵港澳大灣區互聯網航運創新聯盟」。同時,「粵港跨境報關」 項目合作協議現場簽約,將提高大灣區通關效率和跨境貿易便利化水平,通關效率加快30%以上。而粵港澳大灣區首個全自動化碼頭已落地廣州港南沙港區,華為公司將助力打造「5G智慧港口」標桿。業內專家稱,這些新措將進一步提升大灣區港口群與航運的整體國際競爭力。

「大灣區互聯網航運創新聯盟」成立

大會期間,「粵港澳大灣區互聯網航運創新聯盟」正式成立。據介紹,該聯盟將進一步拓展粵港澳大灣區港口和航運企業在互聯網經濟領域的開放合作,促進信息、項目及資金等要素的供需對接和知識共享,加快大數據、雲計算、區塊鏈等技術在港口航運產業應用,推進國際貿易「單一窗口」建設和公共信息資源開放,推進港口供應鏈服務平台建設,建設國際一流智慧港口和「數字口岸」。

同時,「粵港跨境報關」 項目合作協議在大會現場簽約。據了解,粵港合作構建的「跨境電子報關平台」是深入調研兩地通關物流各環節信息需求,針對內地企業從香港出口或進口貨物時,需要向香港海關進行電子申報的業務而開發的應用支撐平台。該平台實現業務數據一次錄入,全程共享。粵港之間的進出口業務都可使用該平台,不僅促使通關效率大幅提升30%以上,人力等成本也降低30%左右。

粵港澳大灣區首個全自動化碼頭落地廣州港南沙港區。(方俊明攝)

粵港澳大灣區首個全自動化碼頭落地廣州港南沙港區。(方俊明攝)

大灣區首個全自動化碼頭落地南沙港

作為全國13個「智慧港口」示範工程中廣東省唯一獲批的項目,廣州港「互聯網+港口物流智能服務示範工程」已順利竣工驗收,目前正加快建設大灣區首個全自動化碼頭「南沙港四期自動化碼頭」。記者從大會瞭解到,廣州港已與華為公司簽訂戰略合作協議,華為公司正助力廣州港進行「智慧港口」的頂層設計,並致力將大灣區打造成為全國5G「智慧港口」的區域性標桿。

廣州港集團透露,「南沙港四期自動化碼頭」是量身制訂了全球首例「單小車自動化岸橋、無人駕駛IGV、堆場水平佈置側面裝卸、港區全自動化」的「廣州方案」,採用大量針對性和創新性設計,將新一代物聯網感知、大數據分析、人工智能等先進技術融入方案中,助力南沙港打造智能型、環保型、節約型全自動化碼頭。

據了解,作為5G技術龍頭企業,華為「5G+港口」備受矚目。目前華為已在廣州港等港口進行有關聯合創新和測試,探索5G在港口陸地和海域等特殊場景的覆蓋技術,實現港口遇險報警、輔助航行、智能理貨等業務運用,從而加快廣州港及大灣區海域5G港口的發展。

大灣區首個全自動化碼頭「三大亮點」

一,無人駕駛技術應用:採用北斗衛星導航定位系統、激光雷達SLAM、視覺SLAM以及多傳感器融合定位技術作為水平運輸設備,全球首創單小車自動化岸橋與智能引導車(IGV),實現全流程裝卸作業智能化。

二,構建全自動化系統:將碼頭生產操作、設備管理調度系統銜接大數據信息平台,提供智能系統管理、作業準備與管理、智能計劃與控制、智能閘口、智能統計分析等功能模塊,實現生產等管理系統自動化。

三,創新堆場佈置形式:根據南沙港區四期工程集裝箱中轉港、水轉水比例高的定位特點,打破常規全自動碼頭堆場垂直佈置桎梏,採用堆場水平佈置形式,有效降低建設運營成本,提高裝卸效率。

責任編輯:咩白

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