【文匯網訊】工信部部長苗圩20日透露，今年汽車產銷規模總體大概能夠維持在2500萬輛左右，可能是零增長或者略負增長。
據中新社報道，20日，國新辦就2019年工業通信業發展情況舉行新聞發佈會。會上，苗圩表示，汽車行業在持續了28年正增長之後，在2018年首次出現了產銷量負增長，進入了市場和產業結構的調整期。但是從去年下半年開始，隨著企業有序調整應對和相關促進消費政策的逐步落實，汽車的產銷量同比降幅在不斷收窄。11月當月，產量同比出現了正增長，市場的信心有所恢復。
苗圩指出，今明兩年將是汽車企穩築底的關鍵時期。今年的產銷規模總體大概能夠維持在2500萬輛左右，可能是零增長或者略負增長。
苗圩稱，中國的汽車產業具有完整的工業體系，還有全世界最大的汽車市場。現在最大的問題是汽車行業基礎研究投入還不夠、一些顛覆性的技術缺失、創新能力還有待提升。同時，也面臨新能源汽車補貼退坡、傳統汽車排放升級等短期性影響，整個行業依然面臨著較大的下行壓力。下一步工信部將做好以下幾個方面的工作：
一是做好頂層設計。要貫徹落實好2017年發佈的《汽車產業中長期發展規劃》，同時要盡快編製發佈《新能源汽車產業發展規劃(2021年-2035年)》，圍繞著電動化、網絡化、智能化、共享化的發展趨勢，堅定不移、堅持不懈地推動新能源汽車產業融合創新、高質量發展。
二是促進協調發展。工信部要會同有關部門研究促進汽車消費的政策措施，進一步研究和評估新能源汽車補貼的政策。
三是加大改革創新，著力激發市場活力。對有條件的汽車企業，經過自身檢測之後實行告知承諾制，政府不再要求做重複的檢測。加強事中事後監管，防止出現對用戶不負責任的現象。
四是擴大開放合作。進一步引進來，進一步鼓勵企業走出去。在國內市場，對內外資企業一視同仁。
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