文/疾言
台當局最近大搞「口罩外交」，結果卻是「幫她人做嫁衣」：由於運送口罩的華航機身上的英文名稱是「CHINA AIRLINES」，結果一些國家以爲口罩是中國大陸贈送的，讓台當局吃了一記悶棍。「台獨」分子於是紛紛叫囂華航「正名」，把「中華航空」改名爲「台灣航空」。華航改名，許多人一定以爲最反對的必是中國大陸。錯了，最反對改名的是華航自己本身。
日前華航工會表示，改名只會勞民傷財，甚至還會失去航權，根本就是自砸飯碗。至於大陸方面，有海南航空、四川航空、廈門航空、上海航空、山東航空、香港航空、澳門航空等各個地方的航空公司，如果華航改爲台灣航空，不更像是中國屬下一個地區的航空公司了嗎?
華航改名根本就是一個假議題。華航修改名稱首先要得到國際民航組織(ICAO)的同意，但ICAO現任秘書長柳芳是中國人，她顯然不會同意華航改名這種帶有「台獨」意味的行徑。
航空公司改名還涉及航權問題，即改名後必須重新商談航權，在一個中國原則已經成爲國際社會普遍共識的情況下，許多國家都不會認同華航改名的。這意味著，如果華航堅持改名，就會丟失航權，一架飛機都飛不上天。此外，島內航空界表示，「CHINA AIRLINES」這塊招牌價值10億美元。如果改名，所涉及的商業合約恐怕會受到影響，所受的損失難以估計。
早在民進黨陳水扁執政時期，綠營就已掀起「去中國化」的「正名潮」，「華航」也是目標之一。但最後爲何沒改?當然是因爲知道若改名就會失去航權和影響商業收益。如今民進黨蔡英文政府再度炒作華航改名，不過是狗吠火車罷了。
(大公文匯全媒體新聞中心供稿)
責任編輯：張岩