【文匯網訊】日前，廣東省交通運輸廳正式印發《廣東省高速公路網規劃(2020-2035年)》(以下稱《規劃》)，到2035年，廣東建成總里程約15000公里的高速公路，布局以「十二縱八橫兩環十六射」為主骨架。
據南方都市報報道，這次規劃新增高速47條約2185公里，包括有廣深港澳科技創新走廊路線13條。近5年間值得關注的開工路段有獅子洋通道、蓮花山通道、深汕第二高速公路、惠州機場高速、佛(山)肇(慶)雲(浮)高速、增城至佛山高速等項目，瓊州海峽跨海通道規劃預留為遠景展望線。
在省已出台規劃的基礎上，本次規劃新增高速公路47條約2185公里。其中，廣州、深圳兩市新增11條路線，廣州市新增惠州至肇慶高速惠城至增城段、惠州至肇慶高速白雲至三水段、廣昆高速東延線、佛山一環南段東延線、南沙至高明、獅子洋通道、增佛高速西延線（白雲至四會）、廣州東部高速、廣州南站快速通道（含海珠灣隧道）等9條對外輻射通道；深圳市新增深汕第二高速、惠州至坪山等2條對外輻射通道。
《規劃》特別提及了廣深港澳科技創新走廊將新增的路線，科技創新走廊主要涉及廣州、深圳、東莞、中山、珠海以及香港、澳門。除廣州、深圳新增10條對外輻射通道之外，規劃還新增了香海高速西延線、中山西環南延線、珠海機場高速北延線等3條路線。廣深港澳科技創新走廊合計新增13條高速公路。
除廣深港澳科技創新走廊外，珠三角地區新增路線還包括清遠至高明、佛肇雲高速、江門至肇慶第二高速、南海至新會、惠州機場高速、河惠汕高速等路線。珠三角地區共規劃新增路線26條（段）。
《規劃》也提到了三個階段的通車目標，到2020年底，全省高速公路通車裡程約10690公里，其中珠江三角洲地區約5100多公里，粵東粵西粵北地區約5550公里。高速公路出省通道達到25條，與陸路相鄰省區各開通5條以上高速公路通道；通港澳的5條高速公路全部建成，其中：通香港3條，通澳門2條。
到2025年底，全省高速公路通車裡程約12500公里，其中珠江三角洲地區約5500公里，粵東粵西粵北地區約7000公里，全省高速公路網主骨架基本建成。高速公路建設重點轉向跨江通道、路網擴容以及加密線和聯絡線。高速公路出省通道達到31條，其中：通福建6條，通江西7條，通湖南6條，通廣西11條，通海南1條。
到2035年底，全省高速公路通車裡程約15000公里，其中珠江三角洲地區約7100公里，粵東粵西粵北地區約7900公里。部分遠景展望線開展前期研究或啟動實施。廣東與相鄰省區間34條高速公路出省通道全部打通，包括通江西7條，通湖南7條，通廣西13條，通海南1條等。
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