丙、民心我心
53. 我們面對第二個挑戰,是平衡社會利益,維護社會公義。公共政策需要平衡社會不同階層的利益,並對有爭議的政策提出長遠解決方案,推動社會由分歧走向共識。同時,我們對社會發展要有長遠的視野,包括香港作為現代化的華人社會,應該維持家庭作為社會的核心價值,並為進入高齡化社會提出可持續的應對方法。
保障市民權益
食物安全
54. 為了更有效保障食物安全,政府打算在本立法年度向立法會提交全面的《食物安全條例草案》。最近發生的奶類食物事故,顯露現行法例的不足之處,有需要加速立法改善。政府已成立專家小組,全面評估三聚氰胺事件的影響,並就改善醫療和食物安全方面的工作,向政務司司長提出建議。
55. 政府亦會在短期內向立法會提交條例草案,優先處理問題食物事宜,讓當局在有需要時可迅速禁止問題食物入口、銷售及指令回收。
置業保障
56. 置業是人生一項重大的投資決定,清晰的樓盤資訊,有助準買家作出適當的選擇。針對過往有個別地產發展商就單位的「實用面積」有不同定義的情況,運輸及房屋局早前與有關界別,統一了未建成一手住宅物業的「實用面積」定義。「實用面積」只包括單位的主體面積、露台及工作平台的面積;至於其他地方的面積,包括窗台,會逐項列出,但不計算在「實用面積」內。
57. 政府在本月初已修訂「預售樓花同意方案」的相關條款,新批出住宅樓花的售樓書從此要採用統一的「實用面積」定義,而發展商亦會就有關樓花採用新的標準價單範本。消費者委員會以及地產代理監管局正加強宣傳教育,包括印製新的小冊子,提醒置業人士應注意的資料,以及要求地產代理向準買家提供全面和正確的單位面積和售價資料。
提供物價資訊
58. 消費者委員會已開始為市民提供多類型物價資訊,有關服務將會增加,涵蓋更多商品,以提高價格透明度及資訊流通度,協助市民作出精明的選擇。
過海隧道收費
59. 市民普遍關注過海隧道擠塞及收費差異問題,我們理解公眾的關注。政府將於二零零八年十月就此問題進行顧問研究。我們不應低估問題的複雜性,但會致力尋求一個能兼顧交通運輸、財政及法律可行性的長遠方案,並為將來可能展開的談判作好準備。
60. 市民要明白,單靠調整三條隧道收費並不能有效解決擠塞問題。隧道的接駁道路是否完善,是解決擠塞問題的核心。中環灣仔繞道工程完成後,才能改善中環至灣仔一帶的擠塞問題,並有助達至三條隧道流量合理化的目標。
競爭法
61. 自由競爭的營商環境,有利於普羅消費者。去年我承諾在二零零八至零九立法年度提交《競爭條例草案》。今年五月,政府發表競爭法諮詢文件。我們總結諮詢期收集的意見後,已着手草擬相關法例,可望在本立法年度提交立法會。
汽油價格
62. 市民關注油公司是否採取「加快減慢」的策略。我們已要求油公司在訂定燃油價格時適時反映國際油價走勢,並須提高價格透明度,讓社會大眾監察。我們目前正與油公司商討具體措施。假若確實出現「加快減慢」的情況,政府會考慮採取進一步的措施,以保障市民利益,包括透過油站招標程序,引進對汽油價格的監管;希望社會各界能積極參與討論,在促進公平營商環境與保障消費者之間取得平衡,有效處理汽油價格問題。
(待續)
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