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【文匯專訊】國資委年初下發的《關於加強中央企業負責人第二業績考核任期薪酬管理的意見》稱：企業效益下降，其負責人年度薪酬不得增長，並視效益降幅適當調減。
12月15日召開的中央企業負責人工作會議上公佈的數據顯示，央企今年前11月利潤下降26%，出現全年虧損的可能性較大。
金融危機來勢洶洶，華爾街大多數高管都已坦然面對降薪的事實；美國汽車三大巨頭CEO甚至承諾，今年只領取「1美元年薪」。時值歲末，國內部分企業員工這樣詢問：如果今年企業效益不佳，老總們敢不敢向他們的國外同行學習，勇敢地自降年薪？
數據
老總勒緊腰帶過冬
「收入確實少了。」作為南方一家國企人事部科員的毛磊，最近感覺到了一絲涼意，「工資條上的明賬並沒有變，但是以前常有的報銷啊、福利啊，這幾個月明顯少了。」他所在的企業規模並不大，主要是和海外市場打交道，「金融危機嗎，我們老總一直在說，要勒緊褲腰帶準備過冬。」
「過冬」這個詞，最近似乎成了一些企業高管的口頭禪。
國資委公佈的數據顯示，今年1至11月，央企累計實現利潤6830.4億元，同比減少2393.7億元，下降26%。剔除受政策性影響較大的石油和電力企業後，其他央企實現利潤同比下降3%。
在最近的一次會議上，國資委主任李榮融表示，企業利潤下降的幅度正在逐步加大，虧損企業正在不斷增多……事後有媒體形容這次會議更像是一次「過冬動員」。
傳聞
四大行業現降薪說法
有關高管降薪的各種說法，已經開始在虧損相對嚴重的行業中流傳。
截至目前，國內五大電力企業已虧損近270億元。今年6月底，國電集團出現全員減薪的消息，其中一線員工薪金降幅略低於30%，而虧損火電廠領導的降薪幅度據說遠高於這一標準。同屬於電力企業的華能國際也提出縮減「工資性支出」，但降薪幅度一直未被披露。
航空業則遇到了20多年來的首次負增長。有數字顯示，第三季度國內三大航空公司的淨利潤共虧損50億元。來自南航內部的消息稱，從下半年起，其中層以上管理人員每月減薪10%；東航方面則傳出獎金減半的降薪說法。有國航員工則傳說，公司正成立「思想工作小組」疏導員工情緒，看來「降薪箭在弦上」。
來自中國鋼鐵工業協會的數字稱，今年三季度以來，虧損鋼鐵企業急劇增加，10月份大中型鋼廠虧損面已擴大到近60%。近日寶鋼和武鋼分別傳出醞釀內部降薪的消息，其中寶鋼的降薪幅度預計為10%。武鋼處級以上幹部的降薪幅度據稱將達到50%。
首個官方渠道的降薪令來自保監會。上周保監會正式發佈通知明確提出「堅決防止脫離國情、行業發展階段的公司實際發放過高薪酬。」去年中國平安董事長兼CEO馬明哲因6600萬元的A股上市公司最高「天價年薪」，而引起業界一片爭議。
疑問
降薪前是否應先曬工資？
高管們在降薪問題上忸怩作態，而普通職工則對其具體做法提出疑問。有人認為，在企業內部，高管的年薪收入往往是個秘而不宣的禁忌話題；但是國有企業的經營情況應當對全體公眾負責，其高管的薪酬待遇水平也應當向社會公佈；至少在降薪的問題上，不能只公佈百分比，而應當告知實際金額。
高管們究竟掙多少錢？國資委高層的一番言論很耐人尋味。今年8月，國資委主任李榮融公佈了一組數字：中央企業負責人正副職共1500多人，2004年至2006年三年間，其薪酬總額分別為4.38億元、5.32億元和5.77億元，以每年4500萬元左右的幅度增長；其平均薪酬分別為35萬元、43萬元和47.8萬元。
普通職工該不該「陪綁」？
「聽說我們企業已經確定要降薪了，全體員工一律降薪10%。」一家國有企業職工陳先生在網上這樣發牢騷。在已經傳出降薪消息的企業中，類似的全員降薪方式還有不少，有人將其形容為「陪綁」。對此有人認為，企業出現虧損除了客觀因素，還應當歸結於高管們的經營理念和管理水平；如果在企業內部實行全員降薪，實際上模糊了責任問題。
另外，也有市場人士認為，面對一些行業數以億計的巨虧，即使減免少數高管不及百萬元左右的年薪，顯然也只是杯水車薪。因此高管降薪象徵意義更為重要，這樣才能在企業職工、投資者和社會大眾面前樹立起同舟共濟的信心。
降薪多少究竟誰說了算？
即使是已經透出降薪風聲的企業，在降薪的名義上都有些閃爍其詞。其中多家企業的負責人強調，這是為降低企業管理成本而採取的措施；但是面對高管在企業虧損所應承擔的責任問題時，卻大都避而不談。對此一些職工認為，高管薪酬增減本應帶著「獎優罰劣」的意義，高管們理應認真面對問題。
如果高管們有膽量自降年薪，又是否能夠像目前這樣自行決定降薪幅度呢？有人舉例說，某家企業的淨資產實際上已經是負數，其高管即使獎金減半恐怕仍不到位。還有人認為，當企業效益已經被冠以「巨虧」的字眼時，高管們降個30%左右的年薪，反而會有種討價還價的嫌疑。
按照國資委的《關於加強中央企業負責人第二業績考核任期薪酬管理的意見》，企業效益下降，其負責人年度薪酬，應視效益降幅適當調減。但是高管降薪的幅度究竟應該是多少，現在卻沒有一個明確標準。有評論者認為，應當盡快出台相關細則，使國企高管年薪的增減，納入有章可循的常態化管理。
算賬
國企降薪兩成收益可增5%
如果業績不佳的企業進行減薪，對改善收益的影響力不容小覷。
國泰君安選取了中石油、華能國際等8家上市國企進行研究後發現，這8家企業的員工人數超過106萬人，其總工資成本高達1058億元，平均每人年薪近10萬元，比2007年國企平均工資高出近4倍。其中華能國際的工資曾是國企平均工資的12.3倍，也因此受到廣泛批評。
在經過測算後，國泰君安認為，如果這些國企在明年降低20%的工資成本，則其稅後每股收益將平均增長5.6%。對於一些公司來說，降薪的作用將會更加明顯。預測數據顯示，在2009年利潤一致預期的基礎上，華能國際工資下調20%，其明年業績將提升98.6%；而中國鐵建則可以提高57.7%。（北京晚報）
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