「地溝油」夠用嗎？
與中國合作尋找「地溝油」
飛機消耗大量的能源，荷蘭有足夠的「地溝油」支撐嗎？
德克在接受採訪時算了筆賬。他說，按照目前的技術，地溝油的轉化率可以達到95%左右，也就是說，1噸的地溝油可以產生0.95噸的新型燃料，以香港到倫敦為例，一趟飛行需要100噸生物燃料，也就是說，需要100多噸的「地溝油」。
這是一個不小的數字，德克表示，如果市場繼續擴大，荷蘭的確沒有那麼多「地溝油」。但是他們將目光放到了人口大國，中國。目前，他們已經與上海一家公司展開合作，收集廚後菜油，希望獲得更多原料。
「地溝油」便宜，那「地溝油」飛行燃料也便宜嗎？
恰恰相反，變廢為寶後的「地溝油」身價猛增。目前，該公司的這種新型燃油的價格是普通飛機燃油的3倍之多，「我們意識到這是很昂貴的，也是因為這項技術還很新，處理成本尤其高，」德克說，因為價格原因，目前荷航採取了50%地溝油燃料，50%化石燃料的混合燃料，但將在一兩年後使用100%「地溝油」燃料。
在德克看來，出於經濟原因考慮，世界上很多航空公司還沒有使用生物燃料的意識，不過，他們正在與中國航空、南方航空等中國的航空公司討論，這些公司，對「地溝油」燃料技術都表示「有很大的興趣」。 | 
