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總設計師揭秘「中國蛟龍」


http://news.wenweipo.com   [2011-07-03]    我要評論

以人為本 深海安全保障措施嚴密

記者:深海裡作業如何保障人員安全?

徐芑南:科學研究,以人為本,海試始終把人員安全放在首位。在這方面,國際先進水平國家有的技術,我們都已經掌握。

安全問題,關鍵是處理好重量與浮力的關係,只要有足夠的浮力,潛水器就能浮上來。

緊急情況下,可以把攜帶的鐵塊、蓄電池箱、採樣籃扔掉。如被海草纏住,「蛟龍號」將「斷臂」,拋棄機械手。

最糟糕的是陷入淤泥。果真如此,「蛟龍號」的報警系統會發射浮標到海面。母船立即到位、施救。

「蛟龍號」裝配了充足的生命支持系統和氧氣供給系統,力求萬無一失。

「40後」到「80後」,「蛟龍號」大家庭

記者:介紹一下「蛟龍號」團隊

金建才:載人潛水器是國家「863計劃」支持的項目。國家海洋局組織,中國大洋協會牽頭實施,中船重工七ま二所總裝。100多個科研單位和企業的1000多人參與了設計、研製、海試。

徐芑南:這是個名副其實的大家庭!

大家關注的三個潛航員,主駕駛、深海「的哥」葉聰剛過而立之年,付文韜、唐嘉陵都是「80後」。我(徐芑南)今年76歲了,2002年科技部立項、接到研究任務時我都60多了。

記者:我國深海技術起步晚,這些年是如何趕超的?

徐芑南:為祖國實現載人深潛是我們共同的夢想。嚴謹求實、團結協助、拚搏奉獻、勇攀高峰是我們莊嚴的承諾。

圖紙上畫了無數遍、腦海裡想了無數遍、做夢裡見到過無數遍,現在成真了,我們國家終於有了自己的載人深潛器。

這次起航前,海試隊員面向鮮艷的五星紅旗宣誓。隊員代表們一一報出自己的姓名:唐嘉陵、付文韜、葉聰、劉峰……並齊聲高呼:「牢記祖國人民重托,堅決完成海試任務!」



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      責任編輯:Zeta
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