蛟龍號第一副總設計師、中船重工第七ま二研究所副所長崔維成自豪地說,蛟龍號是一條「真正的中國龍」。作為科技部「十五」「863」計劃重大專項成果,蛟龍號是我國第一台自行設計、自主集成研製的深海載人潛水器。從設計、總裝聯調到海上試驗都是由我國獨立完成,其耐壓結構、生命保障等關鍵技術,都是我國工程技術人員自主突破的;「只有少許非核心零部件進口,可以說我國載人潛水器將不再受制於人」。國家海洋局北海分局大洋調查設備技術管理中心主任、潛航員管理辦公室主任吉國也指出,蛟龍號最大下潛深度設計為7000米,是我國多學科領域專家多年智慧的結晶,它的良好性能已經得到多次檢驗,相信5000米深度會取得成功。
潛航員各項素質過硬
潛航員自身高素質是保障深潛試驗成功的關鍵因素之一。吉國作為潛航員管理辦公室主任,見證了潛航員成長進步歷程。他在接受記者專訪時說,蛟龍號上的付文韜、唐嘉陵是隨著我國深潛事業發展逐步成長起來的。為保障本次深潛試驗成功,他們在順利完成3000米級海試任務後,繼續參與了潛水器的拆檢、技術改造和水池試驗等工作,為開展5000米深潛試驗和科考做了充分準備。 |