京滬高鐵開通不久,在5天內發生了6次故障,引發了廣泛關注,對此,王勇平說,由於高鐵是一個複雜的技術系統,受氣候、環境等諸多因素的影響,運營過程中會面臨各種挑戰。京滬高鐵剛開通運營不久,各種設備、人員等還處於「磨合期」,容易出現一些故障。
對於京滬高鐵出現的一些故障,有沒有相關的責任人來承擔這一責任的問題,王勇平表示,故障不是事故,不是安全事故。故障是在開通初期、磨合期經常出現的一種情況。
王勇平還表示,針對京滬高鐵出現的故障,鐵路部門已經展開安全大檢查,全面檢查設施隱患,力爭縮短磨合期,盡快進入運營穩定期。
王勇平表示,故障不是安全事故,在開通初期、磨合期都會出現這種情況,發現這些問題經過磨合需要2-3個月的時間,2-3個月以後,穩定期就會出現。
面對記者提問,「京滬高鐵出現故障是不是存在趕工期問題?」王勇平告訴記者,一些故障在任何國家在初始階段都會有,中國出現這種情況,不存在趕工期這一問題,因為整個設備質量都是安全的、可靠的。 |