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國務院促調查動車事故:給民眾一個交代


http://news.wenweipo.com   [2011-07-28]    我要評論

事故車輛清理完畢埋下車頭被挖出

「7·23」事故車輛經過近24小時的清理工作,26日深夜已經全部移出事故現場,之前埋下的D301次動車車頭被挖出運走。

26日下午16時30分左右,最後一節比較完整的動車車體蒙著尼龍布用平板卡車運離現場。26日夜21時30分左右,最後一批運載動車車頭殘骸的車隊駛離事故現場。車隊駛離後,事故現場還剩下5台挖掘機繼續作業,回填土坑。據新華網報道,這批車頭殘骸被送到了鐵路溫州南站以南的動車車庫。

事故車輛移送工作始於25日晚22時30分左右。國務院事故調查組研究決定,將遺留在現場的事故車輛移送至溫州西站,作進一步調查處理。此次事故共造成6節動車車廂——D3115次第15、16節和D301次第1至4節脫線。

另據從鐵道部獲悉,甬溫線自7月25日恢復通車後,兩天來共開行動車組列車135列,運送旅客156253人,平均上座率117.6%,運輸秩序已基本恢復。

7月25日當天開行動車70列,停運12列,變更運行區段9列,發送旅客67322人,上座率98.1%。7月26日共開行動車65列,停運17列,變更運行區段11列,發送旅客88931人,上座率138.4%。

7月27日,甬溫線計劃開行動車82列,變更運行區段1列,無停運列車,運輸秩序已基本恢復。

倖存幼女生命體征正在逐步好轉

追尾事故的最後一名獲救者、年僅兩歲零八個月的小女孩項煒伊備受關注。經過醫護人員的多方努力,項煒伊目前各項生命體征正在逐步好轉。據醫生介紹,從26日中午開始項煒伊已經可以自己吃東西。

在事故中失去了父母的項煒伊由於在車廂受到20多個小時的擠壓,患有擠壓綜合征,有可能會引起腎衰竭和肌肉壞死,嚴重時需要截肢。

26日,項煒伊的主治醫生陳星隆表示由於實施了小腿解壓手術,小煒伊的情況逐漸好轉,所以目前醫院不會考慮為她做截肢手術。

為了保住小煒伊的雙腿,溫州醫學院附屬第二醫院成立了專門醫療組,研究最佳治療方案,最後決定對小煒伊的小腿進行解壓手術來改善血液循環。

溫州醫學院附屬第二醫院副院長唐疾飛表示,小煒伊的小腿解壓手術很成功,小腿血液循環得到了很大改善,目前身體各項指標包括腎臟的指標均已正常。

據從浙江省衛生廳獲悉,此次事故住院傷員目前還有118人,仍有11名危重傷員。



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內地動車追尾事故
      責任編輯:春緋
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