此外，從中國北車年報來看，2010年全年，中國北車實現營業收入621.8億元，同比增長53.48%。其中，來自於動車組的收入高達116.77億元，占比達到18.78%，是所有項目中僅次於機車(23.99%)的第二大收入來源。從營業收入的增速來看，動車組2010年的營業收入增速達228.58%，不僅在所有項目中位列第一，也遠遠超出其他產品。
一位券商分析師表示，中國北車召回CRH380BL型動車組，無疑將對其後續的動車組交付產生重大影響，並將進一步影響到中國北車2011年的全年業績。截至8月11日收盤，中國北車收報4.97元/股，自7月23日以來，14個交易日累計跌幅達23.54%。從該公司7月份公佈的6.10元增發價格來看，該價格對增發對像來說無疑毫無吸引力。分析師認為，動車組先延遲交付後被召回，將對其增發帶來更多不確定性「肯定要暫緩。」一位分析師說。 | 
