【文匯網訊】據現代快報報道，現在三公消費居高不下，公車濫用「居功至偉」，你也不在乎，他也無所謂，才製造了公車濫用「無底洞」。而公車改革之所以阻力重重，在公車私用的問題上你好我好大家好，是一大誘因。這也促使人們深信，只有大力推動公車改革，真正把「公車特權」關進籠子裡，公車私用、濫用的囂張才能收斂。
公車私用，真有點像「打不死的小強」——從中央到地方，治理公車私用可謂三令五申，但一些人就是當耳旁風。江蘇城市頻道前晚曝光了多部接送小孩的公車：在夫子廟小學門口，有南京市司法系統、秦淮區政府的公車送學生，車牌號分別為蘇AD245警、蘇A09500;在鼓樓幼兒園門口，多輛公車送小孩;而城市頻道記者在南京市三中初中部走訪時，則發現了一輛車牌號為蘇A00973、來自省衛生廳的「最牛接孩子公車」，接了孩子後在路上蛇行闖紅燈，還不時拉響警報。司機自我辯解：只按了兩次。然而莫說只按兩次，就是只按一次，這種招搖過市的囂張也已足以載一車罵名。
今年上半年，快報曝光了一些機關公務車被用於送孩子上學的問題，省紀委、監察廳與有關部門一起，逐車核查、逐人追究，最後對當事人給予了組織、行政處理，以及經濟處罰，並通報批評了相關當事人。旋即，從5月開始，江蘇對公務用車開展專項整治工作，劍指「公車私用」等問題。應該說，效果還是有的，比如說在北京東路小學門口，曾是送小孩公車經常出沒的地方，城市頻道記者9月22日走訪發現，公車送小孩的情況「有所好轉」。但是更多的事實說明，公車私用的「生命力」並沒有明顯衰退的跡象。
說公車私用者真的是一點都不在乎恐也不盡然，城市頻道的鏡頭顯示：鼓樓幼兒園門口，多輛送小孩公車借用花壇或綠化帶遮人耳目，而在力學小學門口，有送學生的公車車牌號被遮擋。只是，這種「怕」不過是避避風頭、做做樣子罷了。遮擋車牌的司機面對記者詢問並不否認公車身份，即是明證。至於「最牛接孩子公車」最能說明問題，任禁令一道接一道，我自警報聲聲，如入無人之境，特權意識表露無遺。問一聲公車私用者，你們就不怕車來車往間，公利被侵、腐敗滋生嗎?你們就不怕讓政府部門或企事業單位蒙羞嗎?你們就不怕老百姓戳你們的脊樑骨嗎?天下的父母，誰不疼自己的兒女?誰不希望自己的兒女能夠少一些奔波之苦，多一點「車輪」之樂?但你要照顧兒女，儘管用自家的車、自家的油照顧去，有什麼資格慷國家之慨、慷公共利益之慨?你沒私家車?那好辦，和尋常百姓一起擠公交接送孩子去，難道在政府部門開車就高人一等，連路都不會走了?天底下沒這個理! | 
