【文匯網訊】據中新網1月13日報道，昨日，中國汽車工業協會公佈了去年的汽車產銷數據，儘管數據微幅走高，但與歷年數據相比，產銷增速卻創下13年來新低。中汽協預計，2012年汽車銷售量大約在2000萬輛左右，自主品牌困境仍難緩解。
2011年汽車產銷分別為1841.89萬輛和1850.51萬輛，產銷均超過上年。數據顯示，自主品牌乘用車共銷售611.22萬輛，同比下降2.56%(扣除出口國內銷量同比下降5.42%)，占乘用車銷售總量42.23%，佔有率較上年同期下降3.37百分點。自主品牌轎車共銷售294.64萬輛，同比增長0.46%，占轎車銷售總量的29.11%，份額雖排各系首位，但比上年同期下降1.78百分點。
中國汽車工業協會秘書長董揚認為，自主品牌市場佔有率和銷量都呈下降趨勢，最主要的因素在於產品競爭力和品牌美譽度太弱。2008年以前，自主品牌汽車與外資品牌、合資品牌呈差異化發展。由於自主品牌伸向高端市場，合資品牌則下沉發展低端，目前已處於短兵相接的狀態。2012年，自主品牌的困境仍然不會緩解。
通過採集20多家整車生產企業對今年銷量的預測數據，徵求行業內主要生產企業市場銷售負責人的預測意見，結合宏觀經濟發展，中汽協預測2012年全年汽車銷量約在2000萬輛左右，增長率在8%左右。
其中，乘用車銷量約在1587萬輛左右，增長率在9.5%左右。轎車銷量在1118萬輛左右，增長率為10.5%左右；SUV銷量在185萬輛左右，增長率在16%左右；MPV銷量為56萬輛左右，增長率在13%左右。1.6L及以下排量乘用車銷量在1032萬輛左右，增長率約為5%。
董揚稱車市不會二次探底，由於2012年的世界經濟形勢不容過分樂觀，所以將今年的汽車市場的增長率預測調低。在沒有鼓勵汽車消費政策出台的情況下，中低端市場、農村市場仍將會穩定微量的增長。 | 
