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 中國殲-10戰鬥機（資料圖） 【文匯網訊】據世界新聞報報道，釣魚島附近空域，一架塗有「太陽」標誌的戰鬥機呼嘯而過，搶在中國飛機之前進入有利位置，放出示警信號彈，兩架飛機差一點就撞上……這樣的危險情景並非憑空臆想，而是很可能成為日本升級對華挑釁的新動作。
日本共同社1月14日援引消息人士的話稱，日本防衛省正在研究向沖繩縣宮古島駐派F-15戰鬥機的方案，以便及時攔截飛往釣魚島的中國飛機。還有日本媒體報道稱，日本新任防衛大臣小野寺五典表示，一旦中國飛機「侵入」，日本戰機將發射信號彈進行警告。但是，另有日本媒體披露，美國政府官員前不久已警告日本方面：不得向進入釣魚島區域的中國飛機進行射擊。
中國國防部外事辦公室周波大校日前在接受《世界新聞報》記者採訪時表示，國防部已就釣魚島問題多次闡述立場，中國軍隊捍衛國家領海和領空的決心不可動搖。周波大校還表示，中國軍方已保持了「最大程度的克制」。
靠近釣魚島部署F-15
去年12月，日本海上保安廳發現1架中國飛機在釣魚島附近飛行，日本航空自衛隊隨即派出8架F-15戰機從那霸基地緊急升空應對，但這些戰機抵達時中國飛機早已撤離。為提升對釣魚島的監控能力，日本首相安倍晉三1月5日指示防衛省官員加強海空防衛。根據安倍的指示，日本防衛省正在研究將基地靠前設置，以便縮短F-15戰機飛往釣魚島的時間，而宮古島市的下地島機場有望成為靠近爭端第一線的「鷹巢」。日本共同社報道說，那霸基地距離釣魚島約420公里，從該基地升空執行攔截任務的F-15戰機至少要飛15到20分鐘；擁有3000米的跑道下地島機場離釣魚島約190公里，在日本防衛省眼中無疑更有軍事價值。中國著名軍事專家、海軍信息化專家委員會主任尹卓對《世界新聞報》指出，F-15的作戰半徑約為1000公里，滯空時間比較長，以下地島為基地可威懾釣魚島，攔截對手的登島兵力，還可以掩護己方艦艇實施海上封鎖。
將戰鬥機靠前部署，雖然能夠展示航空自衛隊介入島爭的能力，但肯定嚇唬不住中國。軍事評論員宋忠平對本報表示，靠前設置空軍基地，會帶來一定的地利優勢，但現代化的武器裝備早已大大縮短了戰場交戰距離。他認為，面向東海方向，中國軍隊在戰機數量、質量和機場數量等幾個方面對日優勢較為明顯，而下地島機場這樣的孤立目標的生存能力較差。更何況，日本航空自衛隊入駐下地島還面臨著法律限制，以及後勤支持經費缺乏這兩大難題。從1971年至今，日本中央政府與沖繩當地政府一直簽有協議，規定下地島機場「不用於民間航空以外的用途」。因此，有人認為自衛隊很難將下地島機場改造成空軍基地。即便日本決心在下地島部署戰機，巨額保障經費也夠防衛省頭痛的了。尹卓認為，為隨機人員建造住房，專用設備的部署和維護，以及飛機檢修都是數額不小的開支，因此F-15的部署將面臨資金短缺的壓力。
中國軍方保持最大克制
除了謀劃將戰機靠近釣魚島部署，聲稱可對中國飛機釋放信號彈，日本還計劃組建專門應對島嶼爭端的艦隊。《世界新聞報》駐日本記者瞭解到，日本海上保安廳初步決定在三年內打造出一支由12艘巡邏船組成的「釣魚島專門隊伍」，應對在釣魚島海域開展常態化巡航的中國海監船。日本海上保安廳利用2012年度預算預備費建造的4艘巡邏船也將納入「釣魚島專門隊伍」，一些老舊巡邏船的退役計劃也被取消。日本最近的一系列動作，似乎有刻意激怒中國之意。
日本在釣魚島問題上一再挑釁中國，很可能是為釋放軍力製造輿論和借口。本報駐日本記者注意到，日本近年來不斷尋找各種借口，試圖突破「和平憲法」的限制，而提出行使「集體自衛權」就是其中之一。日本激化釣魚島爭端，營造「中國正在快速擴大軍備」的的輿論氛圍，已令一些日本民眾接受有關行使「集體自衛權」的主張。另外，為配合美國「重返亞太」的戰略，日本正在積極推動與菲律賓、澳大利亞等國的軍事合作，而刺激中國就釣魚爭端做出強烈反應，可推動一些國家更快地登上美日同盟這輛戰車。這樣看來，中國在釣魚島問題上對日本進行有理有節的鬥爭的同時，還應避免落入其暗藏的圈套。
中國國防部外事辦公室周波大校在接受本報採訪時說，緊張局勢是日方單方面造成的，儘管目前空氣中有些火藥味，但雙方軍艦都未進入距離釣魚島12海里的海域，中方軍機也未飛越釣魚島上空；應該說中國軍隊已經保持了最大程度的克制；日方應該反省自己的言論和行動，不要做火上澆油的事。
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