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媒體稱中國新無人機已生產下線 或即將首飛。 【文匯網訊】據環球時報援引日本《外交學者》3月1日文章,原題:來了……中國無人機。中國的崛起及其對地緣政治版圖的改變,引發(外界)對未知的害怕,有時這種害怕可以理解,有時卻是毫不理智的,無人機技術也是如此。
可以肯定地說,中國無人機引發了特別強烈的警惕,媒體大肆渲染恐慌。沒錯,在當前對日關係緊張、對美關係微妙之際,中國正在開發多種無人駕駛飛機。但一些觀察家聲稱的「無人機在中日愈演愈烈的武器競賽中佔據中心位置」或「中國無人機威脅凸顯全球新的武器競賽」是站不住腳的。這種誇大可能是2012年美國防部一份報告刺激的,該報告稱中國無人機開發「令人擔憂」。
這種說法很沒道理。全球所有先進軍隊都在採用無人機,絕非解放軍一家。這並非武器競賽或害怕中國的理由,只是國防技術自然發展的一個方向。其次,中國或許展現了無人機的不俗進步,但在該領域遙遙領先的是以色列和美國。此外,中國如今在對所有軍事技術領域進行現代化——無人機系統也不例外。
不過,中國確實在無人機方面顯露身手,希望其不斷擴充的無人機能發揮某種作用。日前有報道稱,中國軍方曾打算派無人機進入緬甸剿滅毒梟。這顯然表明解放軍擁有武裝無人機作戰能力且對此也比較自信,雖然北京否決了這個戰術,但顯然有效仿華盛頓的意思,即保留使用無人機打擊國家敵人——甚至在境外——的權利。
中國部署無人機也不僅限於軍事領域。報道稱,遼寧省使用無人機監視中朝邊界,據說中國還建立了兩個沿海無人機基地,用以監視黃海和渤海灣的轄區。中國將有龐大的無人機隊伍,執行國家的多種不同任務。
中國並不缺少彼此競爭的無人機技術項目。目前,該國航空製造業要滿足來自軍方和民事機構的巨大需求。因而不難設想,這些貌似彼此競爭的無人機會有幾家(而非一家)勝出,進行大批量生產。去年11月業內一名高管就預測,2013年中國無人機銷量將翻番。
中國公司還對出口滿懷希望,看到了市場缺口:在目前只有少數國家有能力自造無人機的情況下,中國系統的低成本肯定是個優勢。一架美國「捕食者」無人機售價約450萬美元,一架「死神」無人機近1000萬美元,還得有許可的國家才能買到。消息人士稱,中國類似無人機售價還不到100萬美元。對於一些國際客戶,特別是那些不能或不願採購美以技術的國家來說,中國無人機的性價比相當高。
所以,如果說值得對中國無人機的發展敲響警鐘,可能也並非因其在亞太對美日構成的威脅——而是中國低價、較低出口壁壘的無人武裝系統向發展中國家的擴散不久或將開始。 |