【文匯網訊】在三峽大壩還沒有截流的時候,我們心目中的鬼城只有豐都一座。不知從何時起,名字開始與豐都沒有瓜葛。
在新時代的語義體系下,鬼城是地方政府重金打造的一座空城。至於空城裡有沒有「鬼」,我們不知道。
然而在短時間內,記者無法逐一驗證這些城市的誕生背景。
據時代週報報道,通過目前的公開資料,記者把已知的12座鬼城做個梳理,或許能看出一些倪端。
內蒙古
>>內蒙古鄂爾多斯康巴什
政治文化中心、金融中心、科研教育中心和轎車製造業基地。
>>內蒙古呼和浩特清水河
重新建一座城市
>>內蒙古巴彥淖爾
連接西北與華北、東北地區重要的交通樞紐,國家重要邊境經濟合作區,新興工業城市,商貿物流、旅遊服務、金融貿易等為主的特色服務業基地。
>>內蒙古二連浩特
全國向北開放的經貿大通道,區域性的國際物流中心、商品集散地,進出口加工基地。
河南
>>河南鄭州鄭東新區
中原文化與自然環境為背景,集辦公、科研、教育、文化、商業、居住等多種功能的新型城區。
>>河南鶴壁
以煤炭化工為產業支撐,早在1992年開始在老城區40公里外的地方建設新區
>>河南信陽
以行政辦公、金融、商貿、教育、文化、居住等領域為主的新區。
遼寧
>>遼寧營口
計劃發展裝備製造、石油化工、新材料與新能源、商貿物流四大產業。
江蘇
>>江蘇常州
為製造業先進、人民生活富裕的經濟強市,歷史、現代科教先進的文化名市,連東接西、承南啟北的區域性樞紐城市,以人為本、人與自然和諧共存的生態城市。
>>江蘇鎮江丹徒
發展目標為鎮江市現代化的城市次中心;現代化的物流商貿基地、都市型工業基地、綠色生態住宅業基地、休閒觀光會展業基地的。
湖北
>>湖北十堰
發展目標為生態環境優越、社會經濟協調發展、人民生活宜居的國家生態發展示範地區,國際知名的生態文化旅遊區,國家重要的汽車產業基地和鄂渝陝豫四省(市)交界地區的區域性中心城市。
雲南
>>雲南呈貢
「現代新昆明」,「亞洲花都」、「新興工業園區」、「科研教育基地」、「國際物流中心」。
各方回應
2009年12月初
內蒙古自治區副主席連輯:鄂爾多斯的人均GDP將超越香港。此後有數據顯示,鄂爾多斯人均GDP已經接近1.5萬美元,超過了上海和北京。
2011年1月
鄭東新區管委會信息中心新聞幹事司棟彬說:「我們聽到後很生氣,怎麼能說是"鬼城"呢!」鄭東新區CBD入住率達到90%,並強調鄭東新區常住人口已達30多萬。
2011年3月
呈貢縣委宣傳部副部長黃明說,「空城」說法甚至離譜到「(政府)沒必要反駁它」。他強調,呈貢新區「五年出形象」的目標已完成,下一步力爭做到「十年成規模,二十年建成」。雲南省政協原副主席楊維駿一直預言呈貢新區遲早會變成一座「空城」。大學生和公務員,還是會選擇住在主城區,形成「早來晚歸」的集體遷徙,「有城(房子)無市,(呈貢新區)依舊是‘空城’一座。」
2013年3月
上海社科院郁洪勝「對於人口規模預判的不準確,城市總體規劃的不完善,住宅地產沒有與其他產業進行很好的配套,這是導致常州出現"鬼城"效應的幾個最為重要的因素。」
2013年1月22日
營口市人民政府常務副市長劉煥鑫:營口樓市並非有鬼城現象,外界媒體對於營口不瞭解,所以才會對此有誤讀。
現在和未來<、b>
據全國科學技術名詞審定委員會審定,鬼城是指資源枯竭並被廢棄的城市,屬於地理學名詞。凡空置率過高,鮮有人居住,夜晚漆黑一片,都會被形象地稱為「鬼城」。
一份統計數據顯示,2009年中國的房地產投資占國內生產總值的10%,而2007年為8%。而在日本泡沫高峰期,該數值從來沒有超過9%;在美國,它從來也沒超過6%。這導致國際上這樣評價:中國人均消耗的鋼鐵、鐵礦石和水泥比歷史上任何一個工業國家都多。這一切都將會導致鐵路不賺錢,公路無人行駛,城市無人居住。
儘管如此,我們的很多城市仍然願意在地產、工業、金融業大斥筆墨。
有些泡沫已經破裂,鬼城,空城的背後,有多少是衝動,多少是面子,有多少是利益關係,有多少是政績,這些問題都和這些城市的未來一樣未知。
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