【文匯網訊】中國在過去一年裡努力研發的第二代隱形戰鬥機殲-31(鶻鷹)，外形與美國F-22相似 ，略小於殲-20。如今殲-31具有部分F-35的特性，「這同當年殲-20仿製F-22如出一轍」。 去年10月殲-31首次試飛並展出了兩架樣機，其設計師認為殲-31可成為艦載機 。相對於F-35來說，殲-31優勢在於擁有雙引擎，並意味可攜帶更多的武器。分析指出該機型將會代替殲-20。
據環球網援引美國「戰略之頁」網站9月5日報道，自2011年殲-20首次飛行後，中國每年會誕生更多的戰鬥機機型。如今至少有兩架殲-20原型機和新機經過多次改進並亮相，最大重量估計有 36噸。而殲-20外觀更像是美國F-22，它的整體形狀，重量，和發動機功率更接近美國的F-15C 。此外，殲-20機翼面積大致同F-15C一樣 ，較F-22略小22% 。再者殲-20的發動機功率同F-15C一樣 ，但F-22的功率高出其65%以上。當啟動加力時，殲-20比F-15C性能更強，與F-22不相上下。但由於啟動加力消耗燃料較高，使用時間通常不超過幾分鐘。此外，新的殲-20樣機能夠超音速巡航，成為繼F-22、歐洲戰鬥機和「鷹獅」之後又一可進行超音速巡航的戰鬥機。
《戰略之頁》透露，雖然殲-20具有一定隱蔽性時，但其電子隱蔽性能主要來自於戰鬥機表面的特殊材料，實際上殲-20仍會出現在雷達屏幕上。因此，殲-20只能作為過渡性戰機，而不會作為新機樣板而大規模生產，但它仍和F-22、F-35和俄羅斯T-50一同被視為第五代隱形戰鬥機 。除此之外，基於近期中國的戰機發展規劃，殲-20距離投產階段尚遠。有分析指出，如果發展殲-20的努力失敗，殲-31將成為替代機型 。
文章認為，雖然殲-20性能卓越，但它需要同F-35和F-22一樣電子設備(包括雷達和防禦系統)發揮其功效。到目前為止，中國還沒有在此領域趕上美國當前的戰鬥機，但差距正在逐漸縮小，相信中國人最終能夠成功。
殲-31的發展進一步證明了中國軍隊提高自身高科技裝備的決心。如今中國急需發展先進的軍事技術，並試圖避免俄羅斯過去在這方面的失誤。
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