【文匯網訊】17日，有市民向記者報料稱，週末在深圳高峰水庫遊玩時發現，廣深港客運專線高架橋的三座橋墩底部出現嚴重開裂，裂縫甚至可以容納一個成年人鑽進去。「廣深港客運專線廣深段開通不到兩年，橋墩便出現如此狀況，令人不解。」
據羊城晚報報道，對此，施工方負責人表示，開裂位置為橋墩的防護層，橋樑安全不受影響。但專業人士建議盡快修復。
接到報料後，記者找到了龍華新區大浪街道高峰水庫，由於水庫乾涸，記者沿著水庫邊緣往裡行走數公里，看到了廣深港客運專線的高架橋，10多座數十米高的高架橋墩立在水庫中。
記者聯繫上一名曾參與高鐵高架橋墩施工的工人，他表示，根據記者的描述，水庫中的橋墩應該是發生了泥土下沉，才導致橋墩底座開裂。不過按照他的施工經驗，這種情況屬於「皮外傷」，並沒有「傷筋動骨」，因為橋墩鑽孔樁一般會打到地下60米的岩石層。
記者聯繫上廣深港客運專線廣深段施工方負責人，他向記者表示，記者所看到的開裂位置為橋墩的防護層，並不會對高鐵安全造成影響。該負責人還表示，將盡快安排相關人員前往現場查看。
有鐵路施工專業人士表示，橋墩有兩種設計，一種有防護層，一種沒有防護層，具體要按照實地情況確定。通常來說，防護層也應用鋼筋混凝土澆築，「至於安全問題，短期內肯定沒有影響，但防護層的存在肯定有其作用，防護層沒了，時間一長勢必影響主體。最好的方法是盡快修復。」 | 
