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 23日上午11時20分許，填補國內空白型號的10噸級中型通用直升機「直-20」在東北北部某機場成功進行了首飛。 【文匯網訊】23日上午11時20分許，填補國內空白型號的10噸級中型通用直升機「直-20」在東北北部某機場成功進行了首飛，直-20的成功首飛，預示著其將成為我國未來通用直升機裝備的主力，從而真正的為中國陸軍「插上翅膀」，並有可能發展成艦載機等型號。
據環球網綜合報道，中國陸軍航空兵在組建之初僅以運輸直升機為主，後來引進了少量「小羚羊」武裝直升機，隨後直-9系列也裝備部隊，但是作戰模式長期停留在支援地面作戰上，尚無法成為實施空中突擊的主力。儘管直10、直19武裝直升機的服役，大大扭轉了中國陸航裝備缺乏偵察和攻擊直升機的局面，但中國一直缺乏一種10噸級的通用戰術直升機來執行突擊運輸、空運及後勤支援任務。
從外形上看，直-20通用戰術直升機外形比較類似中國進口的美制「黑鷹」S-70C-2直升機，但與黑鷹不同的是，直-20主旋翼採用五槳葉結構，具有更好的控制性和機動性;另外，直-20在機身和尾梁連接處，有較明顯的過渡結構，猜測是對機艙的運輸性能進行了優化。
直-20服役後，配合國產大型運輸機運-20的投送能力，中國陸軍力量能夠迅速被投送到熱點地區，並形成機動突擊作戰能力，如果未來中國海軍能裝備大型兩棲突擊艦，搭載直-20等機型後將能夠更好的應對諸如島礁衝突等風險。 | 
