【文匯網訊】11日,2008年以來最大的一場暴雨襲擊深圳,這座年輕的現代都市在30多年的時間裡,陸續修建了13700多公里的下水道,卻依然在暴雨面前不堪一擊。初步統計顯示,暴雨中當地150處道路積水,20處片區發生內澇,5000多輛公交車無法正常運營,約2000輛汽車被淹。
據新華網報道,暴雨從早上6時開始,到16時全市平均降雨177.7毫米,龍華最大降雨363.8毫米,最大1小時降雨量89.3毫米。13時深圳氣象部門發佈全市暴雨紅色預警,深圳市三防指揮部將防汛Ⅳ級應急響應提升為Ⅲ級,全市處於暴雨緊急防禦狀態。
大雨之下,深圳市內一片澤國。約150處道路積水,寶安107國道、龍華新區福榮路、火車北站隧道、南山桃園路等積水超1米。約20處片區發生內澇,其中南山區一甲村、阪田崗頭村東新巷、龍華新區工業東路田安大廈、油福新村等內澇嚴重,龍華新區君新路15-7號房20多人被困,寶安海雅繽紛城100餘人被困。深圳大學等多個地方都可以「看海」。
城市交通大受影響。截至21時,暴雨導致深圳機場已取消航班130餘架次,延誤超過4小時的出港航班70餘班,大面積航班延誤紅色預警。自14時後,廣深線動車全線停開,共計40對列車停運。
截至18時,因暴雨影響,全市共有近400餘條線路5458輛公交車輛,受場站積水、道路積水無法正常運營,其中,新能源車輛2693輛停運;2765輛常規動力公交車輛根據道路、場站積水等實際情況,部分時段部分路段不能正常運營。約2000輛汽車被淹,部分受困車輛人員已得到及時轉移。
很多網民對此吐槽不已。網民「深圳日月」說,開著車路上走著,忽然感覺是在開船。航班延誤取消,廣深動車停開,深南大道蝸行,梅關高速關閉,深圳就像亂了鍋。網民「超級帥康君」說,深圳暴雨,水漫金山。我想問:深圳是新建城市,為何會這個樣子?
深圳市水務局排水管理處調研員陳筱雲說,深圳雖然是中國最年輕的城市,但上世紀80年代,深圳建市初期也是採用了蘇聯的城市建設理念,由於蘇聯降雨較少,排水管道標準較低,這導致深圳排水管道的建設沒有充分考慮未來城市發展。因此雖然在30多年的時間裡,深圳市陸續修建了13700多公里的下水道,但遇到特大暴雨,這些管道由於不能及時將雨水排出,經常導致城市多個地區被淹。
據介紹,深圳大部分的排水管道是按照1年1遇來建設的。一年一遇的標準相當於每小時降雨強度約為50毫米,當然無法應對11日巨大的降雨量。一些地區雨水來不及排走,當然只能汪洋一片。
暴雨襲城對於深圳而言已經不是第一回,今年3月底,深圳就遭遇了50年一遇的暴雨;暴雨還帶來地陷等次生災害。據統計,僅在2013年深圳就發生10次地陷,造成6人死亡、多人受傷。地陷事故多發的主要原因也是排水管網老化,得不到及時更新,地面一旦遇雨沖刷就容易發生垮塌。
一些網友呼籲,深圳等南方城市雨水很多,政府有關部門應當加大投入、抓緊時間整修排水管網。不遺餘力地打造「城市良心」,不要讓現代都市在暴雨面前不堪一擊,反覆上演暴雨一來就要「看海」、雨後地陷還要「走路死」的悲劇。據悉,今年4月,廣東省近日發佈《城市排水防澇設施建設工作的意見》,要求到2020年,建立較為完善的城市排水防澇工程體系和管理體系,廣州、深圳市中心城區能有效應對不低於50年一遇的暴雨。 |