文匯首頁 > 即時新聞 > 即時國際 > 正文
【打印】   【評論】   【推薦】  【關閉】  

漢和:中國國產航母1次造2艘 動力不同


http://news.wenweipo.com   [2014-05-26]    我要評論
         

資料圖:網上流傳中國在海南三亞建的可容納兩艘航母的基地。

【文匯網訊】大連造船廠生產的國產航母的動力系統將採用汽輪機+鍋爐推進方式。未來在江南廠生產的第二艘國產航母採用什麼推進系統?值得推敲。考慮到中國海軍造船業的傳統,航母的兩種推進系統方案是否存在?

據加拿大《漢和防務週刊》刊載文章稱,中國在設計航母系統當初,有可能考慮過兩種推進方案。當然中國的軍事媒體也一度討論過核動力方案,不過這似乎需要時間。兩種方案即燃氣輪機推進、汽輪機推進。「遼寧」號使用汽輪機+鍋爐推進方式,是官方自己披露的。

文章稱,傳統上,為了兼顧地區軍事工業力量的平衡,中國的南北造船廠,通常會選擇不同的動力系統建造同一級的水面艦。典型的代表就是051C和052C/D。北方的造船工業由於擁有堅實的汽輪機、鍋爐生產經驗,因此在大連製造的051C選用汽輪機。90年代中期以後,江南造船廠從未建造過汽輪機推進的水面艦,早期使用引進的美國的GM2500燃氣輪機、後期使用烏克蘭的UGT-25000燃氣輪機。

文章稱,真正瞭解航母建造的中國工業界人士表示:不能認為第一艘國產航母有可能在大連動工,就是大連造船廠的勝利。

文章稱,實際上江南長興島造船廠一直在準備航母的建造,雙方所爭論的問題只是,第一艘到底由誰建造而已。從052B導彈驅逐艦的建造開工時間可以看出,第一批兩艘船的動工,間隔時間不超過1年,因此航母的建造有可能如此。是否江南廠、大連廠的航母動力系統有所區別?拭目以待。

      責任編輯:京辰
遼寧艦出水轉移到干船塢 或面臨大改      [2014-05-06]
中國首部航母MV獲贊 美軍酸味回擊      [2014-05-06]
海軍遼寧艦返回大連港霸氣照公開      [2014-04-24]
美媒評十大航母 遼寧艦列第4      [2014-04-22]
遼寧艦或需花半年換大型部件      [2014-04-22]
央視首公開遼寧艦艦載機訓練畫面      [2014-04-21]
美軍官登遼寧艦後稱這航母沒啥意思      [2014-04-11]
美軍官登遼寧艦後稱:沒意思      [2014-04-09]
美防長參觀遼寧艦近兩個小時      [2014-04-08]
美國防長參觀遼寧艦 成首位登艦外國官員      [2014-04-07]