【文匯網訊】日本首條商業磁懸浮鐵路建設計劃17日獲得日本政府批准,列車運行最高時速達500公里。
據解放日報報道,擬建的磁懸浮中央新幹線將連接首都東京和中部城市名古屋,全長286公里,計劃2027年投入運營。屆時,東京與名古屋之間的列車旅行時間將從現在的最快88分鐘縮短至40分鐘。
建造方日本東海鐵道公司還打算今後把這條線路延長至西部城市大阪並於2045年開始運營。
東京至名古屋的磁懸浮線路幾乎全程為直線。286公里線路中,僅大約40公里在地面,其餘部分都是位於山間隧道或40米深的城市地下隧道中。工程造價預計為5.5萬億日元(約合515億美元),全部由東海鐵道公司負擔。如果線路延長至大阪,造價預計將增加至9萬億日元(845億美元)。
日本現有一條磁懸浮試驗線路,位於山梨縣。
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