【文匯網訊】（記者陳敏 合肥報道）日前，新建商丘－合肥－杭州鐵路可行性研究報告通過專家評估，商合杭高鐵開建為期不遠。該鐵路建成後，將成為安徽省境內最長的南北通道，達680公里，計劃2019年建成。
商合杭鐵路貫穿安徽8個市23個縣區，是一條聯通西北地區和東部沿海的快速客運通道，是完善安徽省鐵路網佈局的重要項目。該鐵路將按350公里每小時、客運雙線標準建設。建成通車後，合肥至杭州將不再繞道南京，且最快僅需100分鐘。
該高鐵線路起於商丘站，途經亳州市、阜陽市、六安市、淮南市、合肥市、馬鞍山市、蕪湖市、宣城市、湖州市，終至杭州東站，全線長793公里，採用電氣化以上標準，預估投資818億元，全線共設26座車站，其中新建或改建20座，利用既有車站6座，商丘、合肥、蕪湖、杭州四個高鐵站為客運樞紐站。
此外，蕪湖長江公鐵大橋作為商合杭高鐵的控制性工程，計劃年內開工建設，最快將於2018年建成通車。建成後，皖北各地區的鐵路可直接連接京滬、京九、京廣三條南北大通道，阜陽、亳州將結束不通高鐵的歷史。
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