【文匯網訊】(記者 張鵬宇 報道)日前，內蒙古、陝西、湖北、湖南、廣西、廣東、海南七省區發改委等相關部門，就「西部高鐵通道」項目前期工作在西安舉行座談。依照七省區的初期規劃，西部高鐵通道建成後，將成為連接和輻射包鄂榆、關天、成渝、長株潭、北部灣、珠三角等重要城市群的高鐵幹線，還將與目前國家高鐵網絡中的徐蘭、滬漢蓉、滬昆、貴廣高鐵銜接，是一條連接成熟高鐵線路路網的通道。
據介紹，規劃中的西部高鐵通道北起內蒙古包頭，南下經陝西延安、西安、湖北恩施、湖南張家界、廣西桂林、廣東，終點為海南海口，擬設計時速350公里。依照目前七省發改委設想的路線，西部高鐵通道的興建長度已遠超2000公里，初步估算興建成本達數千億元。
業內人士認為，西部高鐵通道建成後，不僅縮短了上述城市群之間的時間半徑，也將通過客貨分流增加鐵路運輸能力，有利於聯動成本的縮減，促進中國產業轉移。
目前中國主要的高鐵通道為 「四縱四橫」。「四縱」為京滬高速鐵路、京廣深港高速鐵路、京哈高速鐵路、杭福深客運專線;「四橫」為徐蘭客運專線、滬昆高速鐵路、青太客運專線、滬漢蓉高速鐵路。「四縱」高鐵線均在東部，中部和西部並無縱貫線。
西部高鐵通道建成後，將成為中西部首條縱向的高鐵通道。該高鐵路線連接、輻射了呼包鄂榆、關天、成渝、長株潭、北部灣、珠三角等國內重要城市群。
呼包鄂城市群位於內蒙古中西部的核心區，包括包頭市、呼和浩特市、鄂爾多斯市，呈品字形分佈，呼包鄂三市經過高速發展，已成為內蒙古最具活力的城市經濟圈，被譽為內蒙古的「金三角」地區。此外，呼包鄂為國家重要的能源基地。其中呼和浩特是內蒙古的政治、經濟、文化、科教和金融中心，呼包銀城市群核心城市，呼包鄂城市群中心城市。包頭是內蒙古特大城市、擁有地方立法權的較大的市，是內蒙古的製造業、工業中心及最大城市，中國新二線城市，是中國重要的基礎工業基地和全球輕稀土產業中心，被譽稱「草原鋼城」、「稀土之都」。鄂爾多斯是改革開放30年來的18個典型地區之一，也是內蒙古的經濟新興城市，全國首批資源綜合利用「雙百工程」示範基地。其境內地下有儲量豐厚的能源礦產資源，已探明天然氣儲量約1880億立方米，佔全國三分之一。已探明稀土高嶺土儲量佔全國二分之一。
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