【文匯網訊】(記者 李昌鴻 深圳報道)儘管早在2010年深圳就獲准撤銷二線關，但是四年多來卻未能如願，為了讓減輕各關口交通擁堵壓力，日前，深圳市規土委答覆市政協委員提案時透露，深圳已系統制定撤銷二線關後交通改善規劃及實施計劃，目前已完成首期關口改造施工準備。
早在1983年，深圳二線關啟用，因經濟發展的需要和特區擴容至全市，2010年深圳獲得由國務院批復撤關，但特區管理線依然存在。原深圳特區管理線共有9大檢查站，總佔地面積約43萬平方米。這些空置場地及配套設施不僅造成土地等資源閒置浪費，給交通也帶來障礙。撤關後原二線關何時改造、如何改造，已成深圳一件大事。此事又有新進展。日前，深圳市規土委答覆市政協委員提案時透露，深圳已系統制定撤銷二線關後交通改善規劃及實施計劃，目前已完成首期關口改造施工準備，只待國務院批復後即啟動改造工程。此外，深圳還將進行二線撤銷後的用地整合及空間規劃編製，重新規劃釋放的土地資源。
| 
