【文匯網訊】據馬來西亞媒體婆羅洲郵報6月3日報道，中國海警船1123號在瓊台礁附近海域與馬來西亞海軍與海事執法局艦機對峙。瓊台礁所在的南康暗沙與北康暗沙被馬來西亞稱作Luconia Shoals，馬來西亞對這片中國島礁一直有領土要求。
據觀察者網報道，馬來西亞方面稱，中國海警船最近兩年一直在該海域下錨。馬方還表示該國海軍與海事執法局一直對該區域保持了7×24小時的監視，保衛該國「主權」。
馬來西亞總理署部長稱，外國船隻可以自由航行但不得未經馬方許可在該地錨泊，對於外國船隻的「非法」捕撈和偷渡問題，馬來西亞高度重視，將採取一切可能的手段保護和防禦馬來西亞水域。
背景介紹：
瓊台礁(Qiongtai Jiao)，位於南海南沙群島南康暗沙中部，原為暗礁，現已生長成一個低潮時高出水面十餘米的小型島，長170多米，寬大概20多米。最大高潮時也高出水面2--3米，長60來米，寬10多米，受漲落潮的影響，其面積會有幾十平方米的波動，現在正變得越來越大。長約60米，寬約20米，為中國最南端陸地領土，現已由我國實際控制。
瓊台礁在北緯4度59分，東經112度37分。位於潭門礁西南約3海里，距離中國領土最南端曾母暗沙117公里。
馬來西亞中文媒體描述的瓊台礁博弈經過：
1998年東南亞金融風暴發生，中國以負責任的表現遠優於西方各國，中馬關係持續升溫，經貿為東盟之首，中馬關係不易惡化太壞;
多年來，中國海軍借索馬裡護航之機，持續在在曾母暗沙、南、北康暗沙的馬國開採油氣平台附近海域巡航，並時不時的宣示該海域主權，給馬國相關油氣單位造成不少的心理負擔;
近一兩年來，中國執法船加強曾母暗沙、南、北康暗沙定期不定期近距離巡航，指責其進入九段線偷油氣，與馬來海軍針鋒相對，長期武裝對峙，增添馬國政府與軍方的壓力;
2014年4月，正是搜救馬航MH370失聯的關鍵時，馬政府的嚴重失職，給中國人民帶來了苦難世界皆知，中方藉機海、空、天豪華陣容得以隨意進入南海各國敏感海域「搜救」，以兵臨城下或大兵壓境「討說法」，並以此作為談判背景給馬來政府帶來空前的壓力。
通過半年的南北康對峙和談判博弈，馬方為維護其繼續在九段線內偷油氣的權力，作了妥協，到4月份，瓊台礁基本上為中方控制。
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