【文匯網訊】據環球軍事報道，近日，一張國產新型重型戰鬥機的圖片出現在互聯網上，與以往此類戰機不同的是，這款新型戰機的翼尖掛載有非常粗壯的電子莢艙。而此前的報道在介紹中航工業瀋陽飛機設計研究所總設計師王永慶時，曾提到王永慶「主持空、海軍特種飛機研製」，並「確保了型號研製按計劃進行」，因此這款帶有電子吊艙的新型戰機，被普遍認為是基於國產殲-16戰鬥機轟炸機發展的解放軍空軍專用電子戰飛機，是瀋陽飛機設計研究所的又一力作。
隨著科技和信息的發展，空中電子戰兵器的重要性日益凸顯，鑒於中國作戰飛機的電子戰能力與西方發達國家相比還有一定差距，因此中國非常有必要重視專用電子戰飛機的研發，以奪取電磁優勢，進而保持空中優勢。而在現役機型上發展專用的電子戰飛機，是各國比較通行的做法，比如大家比較熟悉的美軍的EA-18G「咆哮者」電子戰攻擊機，就是由雙座的F/A-18F「超級大黃蜂」戰鬥機發展而來，兩者之間擁有90%的通用性。
從國產新型電子戰飛機的圖片來看，這是在保留殲-16原有武器系統的基礎上，加裝戰術接收機、戰術電子干擾吊艙等設備，最終形成一款集電子攻擊和戰鬥攻擊於一身的新型電子戰飛機，由於殲-16本身就安裝了有源電子掃瞄相控陣雷達等先進的航電系統，因此國產新型電子戰飛機經過改裝、改進之後將具備強悍的「軟殺傷「能力，而殲-16優異的多功能性又可以使其擁有很強的」硬殺傷能力「和戰場生存能力。
特約軍事評論員李小健介紹稱，世界空中強國歷來重視電子戰的發展，並把電子支援視為與火力打擊並重的一種「特殊突擊樣式」。早在上世紀70年代初，美國海軍就開始裝備EA-6B「徘徊者」電子戰飛機，用於壓制敵人的電子活動並獲取戰區內的電子情報。海灣戰爭期間，美軍出動EA-6B、EF-111A、F-4G等3種電子戰飛機組成聯合編隊，有效的壓制和癱瘓了伊拉克防空火力的制導和指揮系統。李小健還稱，從公開報道中的「空、海軍特種飛機研製」來看，未來解放軍海軍航空兵也會擁有自己的專用電子戰飛機，並且很有可能由殲-15艦載戰鬥機的相關型號發展而來。此外，由於海軍的電子戰飛機要考慮到海上複雜環境和艦載等特殊要求，因此其發展進度肯定會晚於空軍的對應型號。
還有分析認為，殲-16電子戰型的服役使中國空軍首次擁有與重型戰鬥機同一平台的先進電子戰飛機，殲擊航空兵將能獨立擔負起戰役縱深精確打擊的職責，和轟炸航空兵的打擊範圍銜接也將更加緊密。因此，這款看似不起眼的新型戰機，將是中國空軍走向攻防兼備的又一個里程碑。
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