【文匯網訊】(記者 文森)港鐵南港島線(東段)的通車目標，現時雖仍維持於本年底，惟根據港府運輸及房屋局向立法會提交的最新文件顯示，港鐵須繼續提升金鐘站擴建工程中各個環節的效率，否則該線將有很大機會不能在今年底通車。有南區區議員要求港鐵盡快清晰交代通車日期，考慮局部通車，並為居民提供補償。
金鐘站擴建滯後礙檢測
運房局文件指出，南港島線金鐘站的擴建工程，早前由於挖掘進度未能追回滯後的時間，影響到接續進行的車站擴建部分結構工程進度。站內擴建部分的機電和消防設施安裝工程，至本月仍在進行中，隨後相關政府部門會分階段展開法定檢測工作，各項工作均非常緊迫。
港鐵目前仍維持以今年底作為通車目標日期，雖然各段工程的整體進度大致符合計劃，但仍須繼續提升金鐘站擴建工程中各個環節的效率，有效地加速餘下工程進度及預留足夠時間，讓相關政府部門進行法定檢測工作，否則線路將有很大機會不能在今年底通車。
文件續指，路政署會定期與港鐵舉行工程進度會議及實地視察，監察項目實施情況，並協調相關政府部門，協助港鐵解決施工上遇到的問題。有關政府部門已調配足夠人手進行檢測，但前提是須接受檢測工程能及早完工。
南區區議會22日亦開會討論南港島線的最新工程進度。港鐵項目協調經理黃偉倫於會上表示，截至上月底，總體工程已完成98.5%， 餘下未完成部分集中在金鐘站，但站內設施包括指示牌已做好，由海怡半島站至金鐘站的車務測試亦已進行。
港鐵：擬考慮票價補償
港鐵公共關係經理蕭天慧坦言，南港島線工程面臨挑戰，但目標通車日期仍是本年底，港鐵會於通車前一個月確定通車日期。至於該線票價仍在籌劃中，會一併考慮票價補償的建議， 稍後會作公佈。
有當區區議員認為，港鐵不停以虛無字眼回應南港島線工程進度，令議員未能完全掌握情況，希望各部門多協調及統籌檢測工作。他又要求港鐵清楚交代通車日期，及需為受工程延誤影響居民提供車費補償。另一名區議員區諾軒則建議，港鐵可考慮局部通車。
蕭天慧回應指，港鐵已就南港島線線路作全車測試，局部通車涉及訊號系統更改，會影響年底通車目標，故港鐵不會考慮。
另外，運房局亦有就沙中線工程進度向立法會提交補充文件。文件透露，港鐵仍就整項沙中線工程費用分階段進行詳細檢討。由於港鐵指前期工程的應急費用，不足以應付如進行考古工作等的額外開支，故政府會在完成對額外費用的審核後，盡快向立法會尋求增加撥款。
責任編輯：陳敏