【文匯網訊】(香港文匯網 記者 劉凝哲)中國新一代運載火箭長征五號已於3日晚間成功發射，但它引發的話題依然繼續。作為一枚新技術達到95%以上的運載火箭，長征五號在發射前遭遇多個險情，令從事航天工作三十件的專家大呼「這是最扣人心弦的一次發射」。助推器發動機、溫控等方面的問題，最終被航天工程人員冷靜解決。本報記者作為唯一在場的境外媒體，親歷了長五發射前驚心動魄的三小時，
3日下午14點30分，記者乘車前往文昌發射場內的指揮中心。17點許，本應進入負一小時發射準備的現場出現異常跡象，不僅沒有人員撤離，指揮中心大樓更不斷進出車輛。隨後發射時間被宣傳推遲，7點01分、7點40分、8點40分...每一次改變都令人心跳加速。
記者事後得知，就在現場媒體最焦急等待的時刻，指揮部下做這樣一個決定：要盡最大的努力，實現成功發射，確保零失誤;要做最壞的準備，做到成功處置，確保零傷亡。20點40分，預期中的點火並沒有出現。當現場人群錯愕不已的時候，突然見到火箭尾部冒氣星星火光，隨後爆發出巨大的聲響和火焰，長征五號正式升空，這時候正是20點43分。
這背後發生了什麼故事?國防科工局系統工程司副司長趙堅坦誠回答，這次發射確實遇到了一些困難，「從事航天工作30年，這次最扣人心弦」。他說，首先是長五火箭的助推器，遇到一些技術問題，後經檢查確認不影響火箭發射，為此將發射窗口推遲到了7點。隨後又出現了新問題，長五火箭芯一級液氫液氧發動機管路進行預冷的過程中，溫度降不下來。最後通過沉著冷靜的航天工程人員合理調整技術參數，溫度降了下來，保證了低溫火箭的工作，最後能夠點火，並在8點40分這一最後的時間窗口發射成功。
中國進入航天發射密集期，產品新、風險高，「圓滿成功」不可能永遠是航天發射的「標配形容詞」，發現並解決問題、吸取教訓改進失誤，也許才是新常態。美國阿波羅13號任務，太空人在登月途中遭遇爆炸而導致任務失敗，但最後與地面全力配合成功返回地球，被稱為世界載人航天史上「最成功的的失敗」。也許，長五任務也可以被稱為中國航天史上「最驚險的精彩」。
不僅是發射前的突發事件，長五未來還可能繼續給人們帶來想像的空間。據瞭解，長征五號火箭芯一級殘骸隕落於北緯15.9度、東經144度附近區域，這一區域正是與美軍關係密切的關島。而今年6月發射的長征七號火箭遺骸則落到了黃巖島海域。此間專家表示，在海上搜索火箭遺骸，是中國需要面臨的新課題，未來將會用何模式、產生哪些影響，還需繼續觀察。
責任編輯：高峰