【文匯網訊】(香港文匯網記者 劉凝哲 文昌報道)中國新一代運載火箭長征五號3日20點43分在文昌航天發射場騰空而起，它的乘客--由實踐十七號衛星和遠征二號上面級組成的載荷組合體已成功進入預定軌道。記者從國防科工局、國家航天局獲悉，實踐十七號衛星將開展地球同步軌道通信廣播業務，並擇機開展空間碎片觀測、新型電源、電推進等多項新技術驗證工作。
作為長五大火箭的首批乘客，實踐十七號衛星的「娘家」是中國空間技術研究院。該院介紹，「實踐十七號」，是一顆同步軌道新技術試驗衛星，採用東方紅四S平台，體重近4噸。衛星總設計師王典軍表示，此次在長五首飛任務中進行搭載試驗，對提高中國高軌衛星技術發展、拉動大型新平台尤其是東方紅五號平台的關鍵技術具有重大意義。
實踐十七號衛星如同一個「小型實驗室」，試驗的項目可謂「高精尖」。王典軍表示，目前，航天器上的太陽能電池多採用單結或三結砷化鎵製成，其轉化效率最高在30%左右。實踐十七號衛星要驗證的一項新技術就是新型能源技術。科研人員將之前太陽能電池片的材料升級為四結砷化鎵和倒裝砷化鎵，以驗證其在太空裡的適應性。航天器上的太陽能轉化效率每提高1%，都將極大地提升經濟效益。同時，電池片單位面積利用率愈高，愈有助於航天器的減重。
AND基於無毒推進技術是中國近年來研發的一種新型推進技術，此次也出現在實踐十七號衛星搭載項目的名單中。據介紹，不同於傳統衛星推進劑，AND推進劑具有無毒、高密度、低冰點、低發揮性、高性能等特點。據瞭解，這次任務中的無毒推進子系統是中國第一套星上應用的無毒推進系統，其在軌飛行將對新型推進技術和東方紅五號平台貯箱等關鍵技術展開試驗。」
此外，實踐十七號衛星此次升空還承擔著試驗高軌空間碎片觀測技術的任務。太空碎片由退役、失效的空間飛行器形成，目前地球同步軌道的碎片已有上千個，且還在日益增加，這對太空環境極為不利。實踐十七號的升空也許會為解決這一太空環境難題，帶來新的答案。
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