火車進站的終點線上，一個橫幅寫著「歷史首列從中國到英國的列車」。
激動人心的撞線瞬間！
BBC在18日也全程直播列車駛入倫敦Barking車站的全過程，這次直播觀看人數總計高達270萬人。
英國總人口約6400萬人，也就是說，差不多每二三十個英國人中，就有一位可能關注了這趟歷時18天、跨越12451公里的歷史性旅程。
現場舞龍舞獅表演歡迎列車進站，也讓英國群眾大飽眼福，體驗了一把中國文化。
【文匯網訊】1814年，時年33歲的英國人斯蒂芬森造出了人類歷史第一台蒸汽機車(即火車)，人類的交通運輸被徹底改變。203年後，英國人再次為一輛火車萬人空巷，但和歷史不同的是，這輛火車並非英國造，而是來自中國。
據每日經濟新聞報道，倫敦當地時間1月18日13時，隨著一聲汽笛長鳴，滿載著義烏小商品的中歐班列(義烏—倫敦)緩緩駛入倫敦巴金火車站，打開了義烏通往英倫三島的貿易通道，將兩地間經貿往來推向了一個全新高度。至此，國內開往歐洲的中歐班列又新增一境外到達城市。
據義烏市政府網站介紹，這列中歐班列(義烏-倫敦)於2017年1月1日從義烏西站始發，一共34節車廂，滿載著68個標準集裝箱的小商品。這列貨運列車由阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國，從地下穿過英吉利海峽隧道，全程12451公里，歷時18天到達倫敦。
浙江的網友或許聽說過，這些從義烏出發駛往歐洲的列車有個統一的名字「義新歐」(首發於2014年11月18日)。1月17日，在達沃斯論壇年會開幕之際，央視財經頻道特別節目還播出了新聞專題片——《達沃斯之夜》，以《「義新歐」鐵路開通兩週年中國商品行銷全球》為題，報道了義烏及「義新歐」中歐班列。
浙江省交通運輸廳在其官網刊文稱，這列引起英國媒體圍觀的列車，是今年元旦零時，在義烏髮車的首列中歐班列(義烏-倫敦)，也是義烏開通的第8條國際鐵路聯運班列。
據統計，截至2017年1月11日，「義新歐」中歐班列已往返運行139次，10566個標箱。去程班列共發運118次，9966個標箱，其中：
義烏-馬德里班列發運97次，8074個標箱;
義烏-俄羅斯班列發運6次，580個標箱;
義烏-白俄羅斯班列發運1次，92個標箱;
義烏-阿富汗班列發運11次，984個標箱;
義烏-伊朗班列發運1次，64個標箱;
義烏-拉脫維亞班列發運1次，84個標箱;
義烏-倫敦班列發運1次，88個標箱。
回程班列共發運21次，600個標箱。
據悉，英國是義烏在歐盟的第一大貿易夥伴，2016年1∼10月義烏對英國進出口貿易額5.69億美元，同比增長10%，其中出口貿易額為5.63億美元，同比增長9.35%，進口貿易額564萬美元，同比增長172.78%。
中歐班列(義烏—倫敦)的開通運營，對強化中國與西歐陸路互聯互通、促進中英貿易往來、更好服務「一帶一路」建設都具有積極意義。此次中國鐵路總公司下屬的中鐵集裝箱公司與義烏市政府、相關企業進行合作，主要是基於義烏是中歐班列主要貨源地節點，具有開行班列獨特的資源稟賦和優勢。近年來，義烏與英國間的貿易額實現快速增長。2016年1至10月，義烏對英國的進出口總額達5.69億美元，同比增長10%。英國已成為義烏小商品在歐洲最大的出口國。
近年來，義烏積極推動中歐班列的「增點拓線提效」，先後開通了馬德里(西班牙)、中亞五國、德黑蘭(伊朗)、車裡雅賓斯克(俄羅斯)、扎裡沙裡夫(阿富汗)、裡加(拉脫維亞)、明斯克(白俄羅斯)、倫敦(英國)等8條國際線路，義烏始發的國際貨運班列是目前開通運行線路最多、運行最穩定、滿載率最高的中歐班列。據統計，截至2016年12月31日，自義烏始發返程的中歐班列累計開行137列。班列集聚了浙江、上海、安徽、江蘇、福建、江西等8省市貨源，涵蓋日用小商品、服裝、箱包、五金工具及電子產品等近2000種「中國製造」商品。
責任編輯：于岄鳴