【文匯網訊】(記者 張帥北京報道)交通一體化在京津冀一體化的佈局中率先發力。天津市市長王東峰6日在中央媒體「京津冀協同發展調研行」採訪團座談會上表示,京津冀交通互聯互通正在加速推進,著眼於大交通體系,京津冀加快區域性鐵路、公路、海空港一體化發展,在今年,所有公交有望實現一卡通行。
目前,京津冀公共交通「一卡通」尚處在聯網調試的試運行階段,由於線路覆蓋範圍廣、後台系統複雜等技術問題,僅在12個城市實現了互聯互通。王東峰透露,今年要爭取所有公交實現一卡通行,京津兩地相關部門並正在協商研究,下一步兩地高鐵有望率先實行月票制,高速公路方面取消通行費。
王東峰介紹,京津城際及延長線、津秦、津保、京滬等5條高鐵建成通車,京津保核心區1小時通勤圈初步形成。京濱、京唐城際取得國家核准,先期工程開工建設。在公路方面,京台、京秦高速天津段建成通車,唐廊高速天津段主體工程基本完工,高速公路「斷頭路」、國省幹道「瓶頸路」加快打通。
王東峰此外還透露,針對京津冀愈來愈嚴重的「霧霾鎖城」難題,「天津將協同京冀兩地,下大力氣、採用強硬的手段,治理大氣污染。」在具體實施上,天津將加強大氣污染治理協作,統一執行區域重污染天氣預警標準,強化環境執法和應急處置聯動,聯合開展環境執法監督檢查以及協同查處跨界環境違法行為。
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