【文匯網訊】 (記者文森)廣深港高鐵香港段預計於明年第三季通車，但「一地兩檢」問題仍然未解決。港區全國人大代表、立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰19日建議，可以將地底部分地方劃分為內地口岸區，內地與香港各有執法範圍，但特區政府應先諮詢市民，再交由立法會通過。
田北辰19日在接受電視訪問時表示，高鐵「一地兩檢」事宜處於膠着，是源於法律問題，中央擔心內地人員在口岸區或車廂內無拘捕權，一旦有恐怖分子乘高鐵離境，會引起法律爭議，香港屆時會成為內地保安的缺口。
他續說，實施「一地兩檢」涉及基本法附件三。他建議可參考深圳灣口岸的情況，內地與香港分開立法處理，並建議香港盡快將細節寫清楚，如過關後是否等同返回內地等，再就方案全民諮詢，然後交上立法會，否則若由中央決定直接實施內地法，將會引來「天翻地覆」的影響。
不回內地者看不到那地方
田北辰指，自己正與內地有關部門商討，如何在不違反基本法下，在西九總站實施「一地兩檢」，如在站內的內地管轄區不在地面，而是在地底掘一個地方出來，以租用或其他方式讓內地有關部門實施「一地兩檢」，執行內地法律。若不是想回內地者，不會看到亦去不到那地方。
有人憂慮在西九站內設內地「管轄區」後，情況將在其他香港地區出現，田北辰反問高鐵醞釀七年，耗資900億元，是否有機會再發生，是次「一地兩檢」不是「明明無高鐵都要做」，而是可以令高鐵發揮最大作用的方法。「一地兩檢」是否實行視乎信任，反問解放軍駐守香港多年，有否在街頭執法?
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