被交警抓獲的假紅的(記者 郭若溪 攝)。
關在犯罪嫌疑人被交警帶回進行進一步調查(記者 郭若溪 攝)。
假的士的跳表按鍵在檔位控制上有一個隱秘按鈕，,有的是放在手動撥桿的前方(記者 郭若溪 攝)。
真假的士發票對比，真(右邊)，假(左邊)(記者 郭若溪 攝)。
假的士的跳表器(記者 郭若溪 攝)。
【文匯網訊】(香港文匯網 記者 郭若溪)21日，深圳交警抓獲一輛套牌假的士，發現車上裝有被稱為「炸彈」的的士跳表器，輕輕一按就能迅速增加行駛里程，以達到多賺車費的目的。記者跟隨交警部門採訪發現，此類跳表器安裝隱蔽，一般乘客難以發覺，尤以原關外綠的數量居多，且大多案發在路程較長和夜間出行。港人北上深圳經常打的出行，切記多留心的士車上計價器，可通過導航軟件等方式，提前知曉行程公里數，慎防「被宰」。
3月21日凌晨，深圳交警借助DA大數據支持開展假套牌車打擊，將「假的哥」黃某林抓獲，其駕駛的一輛套牌紅的，其真實車輛為一輛綠的。目前，深圳交警以使用偽造變造車輛號牌，對黃某林作出行政拘留15日的處理。
2萬元包裝成的士司機
據司機黃某林交代，其今年1月初在香蜜湖一車場以1.8萬元買了這輛已經年限到期淘汰的出租車，準備開回老家茂名，出場後路邊有人詢問是否需要加裝出租車相關裝備在深圳「拉活」。黃某林聽後，隨即以1500元加裝了假車牌、計價器、燈箱等，並開始在深圳從事假的士運營的違法活動。
黃某林為防止被抓，一周只出車4天，每天只在晚上10點後出車，活動範圍僅在羅湖轄區，到上午6點前就收工回家，車輛後尾箱有車外罩，停放好後會罩上罩子防止發現。
辦案民警在對套牌出租車勘察中，發現該車輛內另有玄機，車輛檔桿的中間位置，有個小小凸起的按鈕，安裝位置極其隱蔽，只要手指換擋時點擊按鈕，計價器上的里程數就會增加100米，這就是業內臭名昭著的「炸彈」跳表器。該按鈕平常被檔位桿的黑皮包住看不見。有的不良的哥或者假的哥通過隱蔽的小動作,可將汽車里程數增加很多,來騙取乘客更多車費。
據悉，此類假的士司機一個白班一個夜班，每天收入可達五六百元，除去油錢每月能淨賺上萬元。
夜間搭遠程綠的最易被騙
據了解，深圳有紅的和綠的之別。紅色的士在原深圳特區內外都可運營,但綠色的士只在原深圳特區關外。二者起步價、服務水平都有差別。撤二線關之後,深圳雖已沒有特區內外之分,但「紅的」和「綠的」營運區域卻並未發生變化,近來深圳政府開始推動二者運價統一。相對而言,原關內的紅的管理更規範,套牌紅的,乘客警覺性更低。
據市民陳先生介紹,晚上打的特別疲憊，如果是打遠程的綠的,由於燈光昏暗的緣故,一個不留神就被跳表了。
智能升級計價器 加強監管力度
深圳市公共交通管理局20日接受記者採訪時表示，目前的計價器技術較為落後，容易給不法人員有機可乘，已開展計價器和智能終端升級，通過技術手段遏制私調計價器。同時通過對里程比對差異超出正常範圍的車輛進行重點監控，加強對不誠信違法駕駛員的處罰監管力度。
據瞭解，深圳2016年共查處出租車各類違法案件1934宗(綠色出租車849宗)，其中假冒出租車249宗，私調計價表280宗(其中2017年以來共115宗)，營運載客時不使用或不當使用計價表的23宗，拒絕載客117宗。
深圳交警表示，下一步將繼續通過研判分析手段，開展打擊假套牌車輛交通違法行為。
300元即可安裝跳表器 輕按一下增加百餘米路程
記者在深圳交警機訓大隊採訪發現，假紅的整體外觀與普通的士沒有區別，仔細觀察可發現假的士司機的身份顯示牌特別新，但上面司機身份信息全是假的,下面投訴單位和投訴電話卻是正確的。記者觀察發現，該倆假的士使用的跳表器體積小,只有一個電路板外面裹著絕緣膠布,連接著幾根電線。
據交警介紹，通常跳表器放在手動撥桿的前方,司機將右手放上去後,在換擋時手指輕輕點擊,就可以實現車程變多。有的司機會將跳表器小按鈕固定在方向盤下方蓋板內,用類似於汽車遙控鑰匙的小物件無線遙控操作。只要按按鈕,計價器的里程數就會增快,鬆開按鈕後,計價器又恢復正常運轉。司機將手放在方向盤時, 可以趁乘客不經意間輕輕點擊。此種跳表器拆除方法並複雜,只需要解開電線上的活扣即可。
據業內人士介紹, 深圳確實紅的和綠的都有存在計價器安裝跳表器來牟不當利益的現象，要購買「炸彈」,需要找熟人熟路。跳表器主要由接收器和發射器組成,遙控器上有一個極小的按鈕,操作時無聲音。一般為小汽修廠私下製作提供,這樣的裝置大約300元,可以現做現裝。
據瞭解，通常的士安裝的跳表器大多分為兩種操作模式:一種是按一下遙控器,計價器增加200米路程;另一種則是按住遙控器,計價器保持120公里每小時的行駛速度跳表。目前市面上出現無線遙控的跳表器,比深圳交警此次抓捕的假的士上的跳表器更先進。
三招識破防被騙 投訴維權有方法
目前，深圳淘汰的士改裝成營運的士案件逐漸增多，嫌疑人通過對計價器做手腳來增加金錢收入，對於不熟悉深圳的士的香港客人來說，單從外觀很難辨認出真假。深圳交警機訓大隊建議，乘客坐上的士後首先可觀察一下計價器，看計價器的里程顯示最後一位數字有無粘貼黑色膠布，如發現貼著黑膠布，要警惕。乘坐的士時多用手機導航測量下距離，如果行程跟導航差距過大，或發現懷疑有問題,應及時撥打交委投訴電話0755-83228000及交警電話12328詢問。
目前跳表器隱蔽性極強,普通乘客辨識真偽極難，也難以辨認是否搭乘了假的士。還可通過多種途徑進行有效辨別：留意的士發票上的信息與車輛信息是否相符合;假的士發票沒有防偽信息與深圳國稅局監製等字樣;的士車上的年審合格標誌、強制保險標誌是否與車輛號牌一致;的士燃油附加費等收費貼紙是否已過期很久。
責任編輯：高峰