【文匯網訊】（記者 文森）行政長官會同行政會議28日決定向九巴批予為期10年的新專營權，有效期於今年7月1日開始，直到2027年7月1日為止。九巴亦承諾未來5年會投資38億元，購入約1,380輛新巴士，以及增加票價優惠項目，料受惠路線多達260條。有立法會議員則關注新專營權未有包括月票的條款，希望政府可更積極跟進。
政府發言人28日表示，根據《公共巴士服務條例》及既定做法，現有專營公司如證明有能力繼續提供適當而有效率的公共巴士服務，並願意進一步投資於專營巴士的營運，可獲批予為期10年的新專營權。
發言人指出，九巴在其現有專營權自2007年生效以來，一直為乘客提供適當而有效率的服務。九巴亦承諾會投資38億元，在今年至2021年期間，購入約1,380輛新巴士，佔旗下車隊約35%。
在票價優惠方面，九巴現時為乘客提供各式票價優惠，基本上涵蓋所有常規路線。去年每日平均有約63萬名乘客人次受惠。在新專營權開展時，九巴將會推出全日制學生長途路線票價優惠計劃，為乘搭目前成人車資為12元或以上的九巴日間獨營路線的全日制學生提供即日回程半價票價優惠。九巴亦將聯同香港電車有限公司提供轉乘優惠、增加旗下網絡的轉乘優惠，以及統一跨區路線及穿梭路線的短途收費。
發言人補充，因應立法會交通事務委員會的意見，九巴亦同意在上述學生票價優惠計劃施行6個月後作出檢討。政府亦會與九巴繼續探討推出更多切實可行的票價優惠，如月票的可行性。
九巴回應並歡迎政府批出新專營權，又指未來5年會投放約38億元更換車隊，進一步提升服務質素，滿足乘客需要，主要新措施包括在車廂內提供免費Wi-Fi服務；提升巴士站配套設施及安裝更多上蓋，以及提升無障礙設施等。
同時，九巴亦會增加票價優惠項目，包括惠及80條路線的新增旗下網絡路線轉乘優惠計劃；惠及77條路線的統一跨區及區內穿梭路線的短途收費；惠及80條路線的全日制學生長途路線票價優惠計劃，以及與香港電車有限公司聯合推出，惠及23條路線的轉乘優惠計劃。
立法會交通事務委員會主席陳恆鑌則關注新專營權未有包括月票的條款，又指據了解，九巴曾提出月票方案，惟政府不接納，期望政府應更積極跟進，令居住地點較偏遠的市民可以受惠。
責任編輯：梁瀟瀟