【文匯網訊】 （記者 殷翔）港珠澳大橋懸掛工作台堕海導致兩死三傷的嚴重工業意外，引起各界關注。工聯會建造業總工會理事長周聯僑與勞工界立法會議員何啟明31日在一個節目上表示，相信兩名工人的死亡原因是安全帶未按法例要求繫於獨立支點，而是繫於工作台上，最終被扯入水底而溺斃。他們指出，由於成本與監察不足等原因，業界這種違規現象十分普遍，屢屢造成嚴重傷亡事故，而港珠澳大橋歷年工業意外已造成10人死亡，呼籲當局檢討制度及加強執法。
周聯僑31日展示現場工人傳來的事故發生後的圖片，圖中可見工作台的吊索只是兩條帆繩，肯定不符負重要求，而工人將安全帶繫於工作台上，則是行內常見現象，「雖然法例規定安全繩不能固定在工作台上，而要固定在獨立繫穩裝置上，但高空工作佷多時候根本法設置這樣的獨立繫穩裝置，例如在大廈頂層工作，就肯定沒設獨立繫穩裝置。」
他續說，在不斷移動的高空工作台上，將安全帶繫於獨立繫穩裝置也會造成不便。勞工處巡查也只是查看有否配帶安全帶，並沒細查繫穩裝置是否裝在獨立位置。
倡高空工作大廈外牆設鋼纜
周聯僑指出，其實在韓國、日本等工地，高空工作時會在大廈外牆固定一圈鋼纜，讓工人繫掛安全繩，但香港由於監察不周，工程負責人為節省成本並沒引進相關安全措施，以至本港高空工業意外屢有發生。
勞工處副處長（職業安全及健康）梁永恩接受同一電台訪問時表示，當局會循兩個方向調查事件，包括工作台吊索是否穩妥、負重能力是否足夠，及工作台的工人有沒將安全帶固定在獨立的繫穩裝置上，若有違規將採取執法行動。
他強調，法例明確規例，安全帶應該扣在獨立的繫穩裝置，不應該扣在工作台，勞工處已多次檢控違規工程負責人。
勞處去年巡查大橋約400次
梁永恩承認，目前法例的處罰措施未夠阻嚇作用，雖然法院判處相關罰款金額逐年上升，違規現象仍屢禁不止。
他強調，勞工處十分關注港珠澳大橋等大型工程，過去一年巡查港珠澳大橋約400次。
周聯僑則指，以港珠澳大橋這樣大型的工程，勞工處人手十分有限，很難及時發現違規現象，建議要增聘人手加強巡查。
責任編輯：陳敏