【文匯網訊】 （香港文匯網記者 毛麗娟）北京大學滙豐商學院海上絲路研究中心14日晚在深圳成立，這標誌着又一高端智庫落戶深圳。在其後的 「一帶一路與粵港澳大灣區經濟合作」研討會上， 國家海洋局官員表示將支持深圳建設世界級海洋中心城市，建成國際領先的藍色經濟先行區。深圳發改委官員透露，深圳正謀劃一批新的海陸空立體化交通通道，拓展深圳作為粵港澳大灣區主力城市的經濟腹地作用，服務港澳經濟進入內地。
國家海洋局戰略規劃與經濟司司長張占海表示，藍色經濟是紐約、舊金山、東京這世界三大著名灣區經濟的核心內容。深圳具有發展藍色經濟的良好基礎，首先深圳具有雄厚的經濟實力，為發展藍色經濟提供了強大的基礎保障，且深圳率先建成了國家創新型城市，創新驅動成為經濟發展的主引擎，是國內新興半夜規模最大，聚集性最強的城市。
他指，國家海洋局將支持深圳圍繞海洋強國建設和「一帶一路」建設的國家戰略，以及粵港澳大灣區建設的重大機遇，建設世界級海洋中心城市，建成國際領先的藍色經濟先行區，21世紀海上絲綢之路建設的示範區，和國際海洋經濟區。
謀劃一批新的海陸空立體化交通通道
今年前四個月，在全球貿易持續低靡的背景下，深圳對「一帶一路」沿線的歐盟國家進出口額達到113.5億元，增長了11.3%。5月首趟中歐班列成功開席，標誌着「一帶一路」在深圳首次實現有效的聯通。
深圳市發展與改革委員會副主任吳曲波透露，下一步深圳將繼續推進21世紀海上絲綢之路、藍色經濟和粵港澳大灣區的建設。將與「一帶一路」沿線相關國家和支點城市建立起一對一或者1+N的雙邊、多邊交流合作機制。支持高端海洋產業的發展，打造深圳市在海洋經濟領域的核心競爭力。
他指， 深圳將打造海上絲綢之路的節點樞紐，正謀劃建設一批新的海陸空立體化交通通道，提升國際國內服務輻射能力，未來將大力拓展海上絲綢之路的班輪、航線，加快建設國際航空樞紐，規劃建設包括第三跑道、T4航站樓等等，拓展深圳作為粵港澳大灣區主力城市的經濟腹地作用，服務港澳經濟進入內地。
吳曲波表示，深圳將參與構建大灣區優質生活圈，包括深化與香港在金融貿易和專業服務、科技文化、醫療教育、環境保護等領域的交流合作，繼續推進粵港澳服務貿易的自由化，推動出台前海深港跨境金融創新若干措施，共建粵港澳優質生活圈，大力提升通關效力，探索建設國際遊艇自由港，率先實現灣區物流、資金流、信息流高效便捷流動。
在「一帶一路」建設上，推進海上絲綢之路沿線的經貿合作，發展金融貿易等核心功能業態，探索建設具備物流集散、交易定價、而且展覽和金融服務等綜合型功能的國際貿易中心。
海上絲路研究中心為粵港澳提供戰略規劃建議
據北大滙豐商學院院長海聞介紹，海上絲路研究中心（Research Institute of Maritime Silk-Road，簡稱RIMS）的主要研究領域包括「21世紀海上絲綢之路」沿線國家政治經濟狀況、全球宏觀經濟、中國對外投資、海洋經濟與區域經濟，以及國際戰略，旨在為國家的發展戰略和宏觀政策提供前瞻性和專業性的決策參考，為粵港澳大灣區的經濟發展提供具有戰略性和可行性的規劃建議，為金融機構和企業提供有關國際經濟和宏觀經濟的諮詢服務。
RIMS執行院長何帆透露，近期，海上絲路研究中心將完成《全球及中國宏觀經濟形勢季度報告》《粵港澳大灣區產業發展規劃》《海上絲綢之路沿線支點國家、支點城市實地調研報告》《中國企業對外投資案例庫》《中國藍色經濟展望》《全球海洋國家綜合競爭力排名及中國海洋城市競爭力排名》《南海問題與區域發展合作》等廣受國內外輿論關注的研究項目。
責任編輯：于岄鳴
