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租車更方便 交通部鼓勵「共享汽車」發展

2017-08-08

【文匯網訊】 (香港文匯網 記者 馬琳)除了共享單車,在內地共享汽車也正在成為一種潮流。交通運輸部、住建部兩部門8日聯合發佈《關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見(徵求意見稿)》,明確鼓勵分時租賃發展,研究建立與公眾出行需求、城市道路資源、停車資源等相適應的車輛投放機制,推動「隨取隨還」,鼓勵人流密集區域的公共停車場為分時租賃車輛停放提供便利,鼓勵探索通過優惠城市路內停車費等措施。《指導意見》同時提出,要推行租車實名制登記,並鼓勵分時租賃經營者採用信用模式代替押金管理。

《指導意見》明確,分時租賃是以分鐘或小時等為計價單位,利用移動互聯網、全球定位等信息技術構建網絡服務平台,為用戶提供自助式車輛預訂、車輛取還、費用結算為主要方式的小微型客車租賃服務。

《指導意見》鼓勵分時租賃新業態發展,認為其為城市出行提供了一種新的選擇,有助於減少個人購車意願,一定程度上緩解城市私人小汽車保有量快速增長趨勢以及對道路和停車資源的佔用。同時,鼓勵使用新能源車輛開展分時租賃。

為避免共享汽車出現共享單車類似的過度投放問題,《指導意見》強調,要研究建立與公眾出行需求、城市道路資源、停車資源等相適應的車輛投放機制,使其與城市公共交通、出租汽車等出行方式協調發展,形成多層次、差異化的城市交通出行體系。

而為規範行業發展,《指導意見》提出,汽車租賃車輛應按照相關法律法規和技術標準規定到公安機關辦理登記,並按照相關規定,進行車輛安全技術檢驗、環保檢驗、報廢和購買保險。租車人必須實名制查驗登記,對身份不明或者拒絕身份查驗的承租人,不應提供汽車租賃服務。鼓勵分時租賃經營者採用信用模式代替押金管理。

此外。針對共享汽車「停車難」的發展瓶頸,《指導意見》鼓勵城市商業中心、政務中心、大型居民區、交通樞紐等人流密集區域的公共停車場為分時租賃車輛停放提供便利。鼓勵探索通過優惠城市路內停車費等措施,推動租賃車輛在依法劃設的城市路內停車泊位停放。

目前,共享汽車在內地的發展在處於快速擴張階段。如首汽集團旗下分時租賃平台Gofun出行,上線僅一年多車輛數已突破1.2萬,業務覆蓋21個城市。業內預計,內地分時租賃汽車數量將保持45%的年均複合增長率。

責任編輯:Cancan

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