【文匯網訊】 （香港文匯網記者 敖敏輝 廣州報道）記者從廣鐵集團了解到，歷經4年多的工程建設，佛山西站目前已建成通車，將於於8月18日正式開辦客運業務。運營初期車站每天安排往返廣州、深圳、南寧、貴陽、昆明等方向的高鐵動車104.5對，其中始發終到17.5對。目前，試運行的佛山西站聯通廣深港高鐵，開通2趟開往深圳北站及福田站的高鐵列車，港人從深圳出發，可在兩地之間直達。未來，佛山西站還將開通直達香港的高鐵車次。
佛山西站18日正式開通運行
國內最大下進下出高鐵站之一
佛山西站位於廣東省佛山市獅山鎮，2013年2月26日正式開工建設。與已經開通運營的貴廣、南廣鐵路以及佛肇城際相連接，未來還將接通西部沿海鐵路、廣佛環線城際軌道，是大西南地區融入珠三角的「橋頭堡」。
佛山西站設有高鐵客專和城際車場，共10個站台23條線路，站房總建築面積約6.8萬平方米，其中客專站房面積4.7萬平方米，城際站房面積2.1萬平方米。車站站房規劃為五層，地下兩層是正在建設中的佛山地鐵3、4號線，地上兩層為候車層與乘車層，中間外加一夾層，夾層通過東西旅客活動平台與四個配套車場鏈接。
佛山西站
廣州鐵路工程建設指揮部副指揮長王海涵介紹，佛山西站是珠三角地區又一個集高鐵、城際鐵路、地鐵及城市公交等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐，也是我國目前最大的下進下出線下式高鐵站之一。這種進出站方式有利於乘坐不同交通工具的旅客聚散和分流，同時還可實現城市土地資源的集約利用，有效減少旅客進出站的走行距離，真正實現「無縫銜接」和「零換乘」。
寬敞的候車大廳
佛山西站開通運營初期每天將安排往返廣州、深圳、南寧、貴陽、昆明等方向的高鐵動車104.5對，其中始發終到17.5對，經過停靠87對。
佛山高新區投資促進局副局長梁基表示，佛山西站的開通運營，將進一步提升佛山的城市品位和區位優勢，對促進佛山產業經濟轉型升級、更好融入「粵港澳大灣區」經濟發展，具有重要現實意義。
據悉，8月16日15時起，旅客可通過12306網站、電話訂票、車站售票窗口、代售點購買佛山西站各趟列車車票。
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