港珠澳大橋擬今年底建成，珠海將建「港珠澳大橋物流園區」。
【文匯網訊】 (香港文匯網 記者 方俊明)目前粵港澳大灣區正加速建設規劃，相關城市亦籌劃配套方案以搶飲「頭啖湯」。記者17日從最新印發的《珠海市深入推進創新驅動發展，打造粵港澳大灣區創新高地實施方案》(下稱《方案》)獲悉，珠海明確了未來五年建設大灣區創新高地的「路線圖」。其中，將設立珠港澳科技合作專項，力爭到2021年，珠海參與的粵港澳聯合攻關項目達20項，並新建「港珠澳大橋物流園區」，以及1到2個面向港澳的科技成果孵化基地和青年創業基地。
擬開港深珠澳創新合作大會
開放創新將是珠海建設「粵港澳大灣區創新高地」的重頭戲。據《方案》部署，珠海將推動召開港深珠澳創新合作大會，簽訂合作備忘錄，建立會商制度，加強粵港澳大灣區城市間的創新合作和交流。
「港珠澳大橋物流園區」可望集口岸報關、保稅、報檢、貨代、虛擬口岸等一體，外拓「一帶一路」沿線地區。
同時，珠海將設立珠港澳科技合作專項，與廣東省科技廳粵港關鍵領域重點突破項目聯動支持，加大對珠港澳地區科技合作項目的支持力度，力爭到2021年，珠海參與的粵港澳聯合攻關項目達20項。《方案》還提出，珠海將爭取5年內，新建1到2個面向港澳的科技成果孵化基地和粵港澳青年創業基地;並將重點與德國、英國、以色列、新加坡等創新型國家建立扁平化國際合作模式，爭取成為「中以合作示範城市」，到2021年創建國際科技合作基地5個。
珠西可成香港物流後勤基地
《方案》顯示，珠海還將建設「港珠澳大橋物流園區」，搭建全球技術服務貿易平台。即將於今年底建成的港珠澳大橋，促使香港不但與珠海建立直接的陸路聯繫，與珠海接近的中山和江門的陸路距離也大為縮短，甚至位於粵西較遠的陽江也將納入大橋所形成的3小時經濟圈之內。香港貿發局的研究報告表明，以珠海為首的珠江西岸地區將可發揮「地區分撥中心」的功能，包括利用珠西地區的倉儲功能成為香港物流業的後勤基地。據悉，規劃中的「港珠澳大橋物流園區」可望建成一個集口岸報關、保稅、報檢、貨代、虛擬口岸、陸路口岸一體的珠港澳物流合作園區，內聯泛珠三角，外拓「一帶一路」沿線地區。
珠海規劃自創區發展，爭取橫琴自貿區的港澳居民人才個稅優惠等優惠政策覆蓋到自創區。
《方案》還明確，珠海將制定「自創區」發展規劃綱要，將本地創新活躍區納入珠海「自創區」範疇。同時，珠海將重點在創新主體培育、創新型產業發展、科技孵化載體建設、創新人才、成果轉化等方面實施創新性政策舉措，引導高層次創新人才、重大創新平台和重大成果轉化項目等向「自創區」集聚。
同時，「自創區」將攜手橫琴自貿區「雙自聯動」，以橫琴高新技術產業片區為依托設立「雙自聯動」試點園區，突出粵港澳大灣區創新協作，為珠海市乃至珠三角的開放創新提供一批可複製可推廣的經驗。值得一提的是，珠海將建立「註冊在橫琴，生產統計在園區」的工作機制，支持企業在自貿區註冊、享受其政策，在自創區運營、享受其服務。積極爭取自貿區港澳居民人才個稅優惠、特殊人才優惠以及「人才綠卡」等優惠政策覆蓋到自創區。
珠海建「大灣區創新高地」涉港部分措施
一，設立珠港澳科技合作專項，與廣東省科技廳粵港關鍵領域重點突破項目聯動支持，加大對珠港澳科技合作項目的支持力度，5年內參與的粵港澳聯合攻關項目達20項。
二，爭取5年內新建1到2個面向港澳的科技成果孵化基地和粵港澳青年創業基地、5個國際科技合作基地。
三，建設「港珠澳大橋物流園區」，搭建全球技術服務貿易平台，以珠海為首的珠江西岸地區將可發揮「地區分撥中心」的功能，成為香港物流業的後勤基地。
四，將本地創新活躍區納入珠海「自創區」範疇，爭取橫琴自貿區的港澳居民人才個稅優惠、特殊人才優惠以及「人才綠卡」等優惠政策覆蓋到自創區。
責任編輯：京辰