【文匯網訊】據央視新聞報道，2017年最後一天18時38分，在千餘位港珠澳大橋建設者的現場見證下，港珠澳大橋點亮全線燈光，絢麗的煙花競相綻放，港珠澳大橋以璀璨的新面貌迎接2018的到來!
港珠澳大橋橫臥伶仃洋，燈光在夜晚的海面投下盈盈柔光，橋在水上，水在橋間，虛實相應，如入畫中。大橋夜景燈光採用日常和假期雙模式，日常模式返璞歸真，以白色為主色調呈現大橋本色;節假日則通過變色LED燈實現五彩繽紛的變色效果。夜景照明控制採用RS485總線智能燈光控制系統，採用遠程集中控制、自動控制及手動控制相結合，可根據需要調整開啟時間和區段，並對燈光色彩變換和燈具狀態進行有效監控。
港珠澳大橋總長約55公里，其中主體工程集橋、島、隧於一體，全場29.6公里。包括22.9公里的海中橋樑和6.7公里的海底隧道，以及連接橋樑和隧道的東西兩座人工島。
港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港特別行政區，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區，是在「一國兩制」框架下、粵港澳三地首次合作建設的大型跨海交通工程，於2009年12月15日開工建設。港珠澳大橋是世界總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底沉管隧道最長的跨海大橋，也是公路建設史上技術最複雜、施工難度最高、工程規模最龐大的橋樑。大橋開通後，珠海、澳門與香港將首次實現陸路連接，對提升珠江三角洲地區的綜合競爭力，保持港澳的長期繁榮穩定，推動粵港澳大灣區建設發展的具有重大戰略意義。
港珠澳大橋主體工程亮燈標誌著全線供電照明系統施工圓滿完成，至此，主體工程的施工任務基本完成，基本具備通車條件，下一步將全力推進交通工程設施設備系統的整體聯調聯試，抓緊完善項目驗收等各項程序。此外，涉及大橋通行車輛規管、駕駛人資質、車輛運行、保險理賠、收費、通關、應急救援等各項通行政策已完成研究工作，相關部門正有條不紊地抓緊出台有關政策。
2018年港珠澳大橋將從建設轉入營運，為粵港澳大灣區的建設點燃融合發展的新引擎。
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