【文匯網訊】今年全國兩會繼續開通「部長通道」，在十三屆全國人大一次會議開幕會後開啟的第二場「部長通道」上，來自監察部、工信部、交通運輸部、商務部、農業部、國台辦的「一把手」零距離面對媒體，回應公眾關切，坦陳各自的「操心事兒」。
監察部部長楊曉渡
談「監察委」
監察委員會不是一個超級的權力機構，做的大量工作是日常「拉拉袖子，提個醒」的工作，是監督的工作。
要取得反腐敗的徹底勝利，也就是把今天形成的壓倒性態勢變成壓倒性勝利，需要繼續加強黨的領導。
工信部部長苗圩
談「移動網絡資費」
到年底之前移動網絡流量資費要比去年下降30%以上。同時，還要繼續推動家庭寬帶、企業寬帶和專項資費的下降。
談「新能源汽車」
我國新能源汽車連續三年產銷量全球第一，累積推廣新能源汽車總量超過180萬輛。
2017年較2012年動力電池單體能力密度提升2倍，純電動汽車技術水平與國際先進水平同步。北京、上海、深圳等城市已建成規模化充電服務網絡。
目前我國新能源汽車仍存在核心技術掌控能力不足，使用環節優惠措施不夠，地方保護仍存在等問題。下一步工信部將針對這些問題加強統籌規劃、政策銜接，合力推動解決。
農業部部長韓長賦
談「化肥農藥」
化肥農藥用量過多，不僅增加生產成本，也給生態環境帶來負面影響。目前，我國農藥使用量已經連續3年負增長，化肥使用量已實現零增長。
下一步將重點抓好重點品種、新型經營主體和科技創新三方面，繼續推進化肥農藥減量增效。
交通運輸部部長李小鵬
談「農村公路」
小康路上絕不讓任何一個地方因交通而掉隊。
到2019年，完成具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路目標。農村公路的建設要盡量向進村入戶傾斜，到2020年具備條件的建制村要通客車。
談「共享單車」
作為一種綠色出行方式，共享單車深受人民群眾歡迎，同時需要政府、企業和使用者共同治理，共同解決問題。
亂停亂放、維護不及時、押金難退等問題背後，既有政府不作為、服務不到位的問題，也有企業服務不到位的問題，還有極少數用戶不文明使用等原因。
商務部部長鐘山
談「外貿」
2017年我國成為世界第一貿易大國。
2018年，要打造中國品質、中國品牌的外貿新形象，努力推進外貿強國的建設。
國台辦主任張志軍
談「兩岸關係」
日前國台辦、國家發改委經商中央組織部等29個部門，公布了促進兩岸經濟文化交流合作的31條措施，受到台資企業和台胞廣泛好評。我們不僅要把31條措施落實到位，還會根據新情況新需求，研究出台更多含金量更高的政策措施。
來源：新華網
責任編輯：劉雲