文/ 鄭曼玲
4月1日起，廣深港高鐵香港段開始試運行。這標誌著香港距離正式進入「高鐵時代」，又邁出了實質性的一步。
西九龍高鐵站 (大公文匯全媒體記者麥鈞傑攝)
常言道，「高鐵一響，財富飆漲」。當今時代，高鐵已經毋庸置疑地成為中國經濟騰飛的強勁引擎，不僅有效緩解了運輸壓力，還促進了區域經濟的互通互融。某種程度上，高鐵的速度就代表著區域經濟發展後勁的力度。
「一小時生活圈」成為可能
客觀來看，香港的地理位置佔據海、空優勢，陸路則處於邊陲地帶。近年來，其經濟腹地局促、缺乏戰略縱深的短板已日益凸顯，而高鐵則恰逢其時地為香港突破地緣發展空間的局限，提供了無限可能性與想像力。可以說，對本港而言，開通高鐵不僅意味著為市民和客商提供多一種出行選擇，更重要的，它是一項具有經濟、社會、文化乃至地緣優勢等綜合效益的戰略性工程。
西九龍高鐵站內部 (大公文匯全媒體記者麥鈞傑攝)
高鐵香港段開通後，從香港到深圳僅需14分鐘，到廣州僅需48分鐘，粵港「一小時生活圈」得以落實，這將大大便利香港年輕人在深圳、廣州及東莞等地創業發展。
放在粵港澳大灣區建設蓄勢待發的背景下來看，廣深港高鐵的開通更具非凡價值。它將推動區內貨流、客流、資金流、資訊流更加順暢，助力大灣區走出一條集開放優先、創新主導、高端產業、現代服務和優質生活於一體的發展路徑，打造一個具高度集聚效應和綜合競爭優勢的大灣區城市群，加快向世界級灣區邁進。
「超級連絡人」地位得以鞏固
更重要的是，高鐵香港段開通之後，將與內地日益龐大的高鐵網路接通，未來香港不僅可與珠三角以外更廣大地區加強經貿合作和人員往來，更可借助內地數萬公里的高鐵網與境外高鐵連接，亦有利於推動內地企業借港出海，到「一帶一路」沿線投資發展，加強香港作為超級連絡人和境外首要服務中心的地位。
廣深港高鐵香港段列車 (大公文匯全媒體記者麥鈞傑攝)
由此可見，廣深港高鐵的意義絕不僅僅是「高速火車」那麼簡單，它是一種彌足珍貴的戰略資源，對於香港的未來發展將產生舉足輕重的影響。
萬事俱備只待「一地兩檢」
當然，這一切積極效應的兌現，有賴於「一地兩檢」的順利實施，否則乘客席不暇暖，又要辦理過關手續，高鐵就可能變成「慢鐵」甚至「廢鐵」，巨額建造費自然就打了水漂。當下，高鐵已經通了，某些人的思想亦早就應該通了。倘若繼續在「一地兩檢」制度安排上屢屢設卡加以阻撓，無疑將畫地為牢，閉關自守，讓廣深港高鐵基本廢掉一半「武功」，導致香港與急起直追的機會再次擦肩而過。
當下，可以說萬事俱備只欠東風。只要順應民心，落實「一地兩檢」，香港就必定可以憑藉高鐵這一撬動未來發展全域的戰略杠杆，搭上快速前進的「中華號」列車，風馳電掣，華麗蝶變。
責任編輯：于岄鳴