深圳地鐵9號線西延線最長車站今日封頂(黃仰鵬 攝)
【文匯網訊】(香港文匯網 記者 黃仰鵬)4月29日，隨著兩台天泵的混凝土緩緩注入，深圳地鐵9號線西延線工程南山書城站(原粵海站)最後的頂板結構開始澆築，預計晚上11點完成，標誌著9號線西延線工程最長的車站即將完成主體結構封頂。
南山書城(原粵海站)站位於南海大道與海德二道交匯處，沿南海大道南北向敷設，車站總長520米，為地下二層島式車站，採用明挖法施工。
深圳地鐵集團相關負責人表示，深圳地鐵9號線西延線工程東起紅樹灣南站，經深圳灣至前海灣，終點為與5號線南延線交匯的前灣站，線路全長約10.8千米，全線採用地下敷設方式，共9站11區間。建成通車後，從前海至紅樹灣南站的乘車時間將縮短至約16分鐘，同時也將大幅減少從前海到市區的所需時間，方便前海市民辦公及出行。
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