【文匯網訊】（香港文匯網 記者 黃仰鵬）起點設在福田口岸的深圳地鐵10號線又有新進展，該線路上的禾花站至平湖站區間左線「平安號」盾構機今日（13日）正式開啟左線掘進任務，標誌著10號線1012標段盾構施工全部進入掘進狀態。 據透露，該線路預計將於2020年建成通車，屆時港人從福田口岸過關後又新增一條地鐵線路。
地鐵集團相關負責人表示，地鐵10號線是深圳地鐵網絡的主幹線，是深圳市「東進戰略」的重要交通支撐。地鐵10號線線路起自福田區福田口岸站，終止龍崗區雙擁街站，線路全長29.22公里，共設車站24座。線路於2015年10月開工，計劃2020年建成通車。10號線的建成將結束平湖、阪雪崗、華為新城、梅林關以東片區不通地鐵的歷史，同時改善梅林關擁堵，分擔地鐵4號線運營壓力，對沿線交通的改善、區域發展起到重要作用。
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